וויפיל כייבריד בייקס קען איך קויפן אונטער 500 פונט? די ענטפער זאָל זיין מער ווי גענוג צו נעמען אייך צו דער אַרבעט יעדן טאָג, אָבער עס זענען נאָך פיל זאכן צו טאָן אויף די וויקענדז.
כאָטש די געלט איז קליין קאַמפּערד צו דער סומע וואָס מען קען באַצאָלן, די פּרייַז קייט פון £300-500 כולל עטלעכע עכטע אוצרות. וועגן וואָס מיר טראַכטן איז די אָנהייב-לעוועל פּאָזיציע, אַ ביסל מער אויסגעבן דאָ קען טאַקע ברענגען בענעפיץ, אַלאַוינג איר צו באַקומען פריערדיקע הויך-סוף פֿעיִקייטן אַזאַ ווי דיסק ברעיקס אָדער סאַספּענשאַן.
אבער, אפילו אויב איר ליסט דא די ביליגסטע וועלאָסיפּעדן, זאָלן זיי ווייטער לויפן פון סעזאָן צו סעזאָן, מיט דער באַדינגונג אַז איר פאַרלאָזט נישט זייער וישאַלט.
א טייערע ראד בייק. קענטפילד'ס רעטרא סטיל איז נאר הויט טיף אונטער זיין שיינע פארב ארבעט, בשעת די ברוינע וואנט רעדער האבן א זייער פאראויסקוקנדיקן דיזיין וואס באהאלט זיך.
די פראָנט גאָפּל אַרום אַן אַלומינום רער און אַ הויך-ענד רער, באָלטיד צו די פראָנט פון די בייק, קוקט סאַספּישאַס ווי עס וואָלט געווען צוגעקניפּט פון אַ BMX בייק. די הויכע און צוריקגעבויגענע האַנטבאַרס פאַרשטאַרקן דעם געפיל.
קענטפילד וועלאָסיפּעדן ראַטעווען אייך פון אויספאָרשונגען, און זענען ביידע צופֿרידן און באַקוועם. באָרגן די לינקע און רעכטע, די מיטלערע טרענד, זיין פּשוטע, נידעריק-וישאַלט איין-קייט דרייוו סיסטעם קען צושטעלן זיבן קאָנסעקוטיווע גירז.
עס האט קייפל מאַונטס פֿאַר די ראַם און גאַרדס, און קען אויך זיין פאַרפעסטיקט אויף די פראָנט גאָפּל און אויבערשטער רער פֿאַר מער מאָדערנע וועלאָסיפּעד פּאַקקאַגינג זעקלעך. עס איז נאַריש און פּראַקטיש ווען מען ראָולט אויף די ברייטע 40c ביטש קרוזער טירעס - מיר האָבן עס זייער ליב.
ראַם: אַלומינום פראָנט גאָפּל: שטרענג שטאָל גאַנג: שימאַנאָ טורני 7-גאַנג טאָרמאָז: מעכאַניש דיסק טיר גרייס: 700x40c נאָך פֿונקציע: נישט פֿאַראַן
קויפט איצט די מענער ווערסיע פון ​​האַלפֿאָרדס פֿאַר £450 קויפט איצט די מענער ווערסיע פון ​​האַלפֿאָרדס פֿאַר £450
וואודו מאַראַסאַ איז צעטיילט אין מענערישע און פרויען ווערסיעס. עס איז אַ כייבריד אויטאָ. עס שיינט אַז עס איז גרייט צו אַנטלויפן פון שטאָט. זיין באַרג בייק סטיל איז געקנייטשט אויף זיין אויבערשטן רער און האַלב-סעקשאַן טירעס, און עס דרייווט שנעל אויף דער גאַס, אָבער עס קען אויך גליטשן זייטיק און זיך באַגיין מיט מאָדנע וועגן.
די הויך-קוואַליטעט טעקטראָ HD-M285 הידראַולישע דיסק ברעיק מאַכט עס אָפּשטעלן, און איר פעסטע סטרוקטור איז ליכטיק און פּשוט. כאָטש עס איז נישטאָ קיין סאַספּענשאַן, איז איר געאָמעטריע גענייגט צו גראָבע ערטער, און דער רילאַקסט קאָפּ ווינקל העלפֿט האַלטן אַלץ סטאַביל.
מאַראַסאַ האט אַ גוטע ליסטע פון ​​גאַנג און אַ גוטן פּרייַז, מאַכנדיג עס ידעאַל פֿאַר געמישט קאַמיוטינג - אָדער שפּילן אויף די וויקענדז.
ראַם: אַלומינום פראָנט גאָפּל: שטרענג שטאָל גאַנג: שימאַנאָ אַלטוס 27 גיכקייט ברעיק: טעקטראָ הידראַוליק דיסק טייער גרייס: 700x35c אַנדערע פֿעיִקייטן: רעפלעקטיוו פאַרב
קויפט איצט די מענער ווערסיע פון ​​האַלפֿאָרדס פֿאַר £450 קויפט איצט די מענער ווערסיע פון ​​האַלפֿאָרדס פֿאַר £450
אלס דער וועלט'ס גרעסטער וועלאָסיפּעד פאַבריקאַנט, איז עס נישט קיין איבערראשונג אַז ריזיקע וועלאָסיפּעדן האָבן אויסערגעוויינלעכע ווערט. באַזירט אויף אַ לייכטן הידראָ-פאָרמירטן אַלומינום ראַם, קאָמבינירט זיין רעלאַטיוו אויפֿרעכטע זיצפּאָזיציע קאָמפאָרט און עפֿעקטיוויטעט.
א שיין-אויסזעענדיקער וועלאָסיפּעד, זיין טרים קיט איז צוזאמענגעשטעלט פון באַלאַנסירטע און דעליקאַטע קאָמפּאָנענטן. זיין שימאַנאָ טורני גאַנג פֿאַרלאָזט זיך אויף די מער באַזישע שרויף-אַראָפּ פריכאַב סיסטעם, אָבער רובֿ באַניצער באַמערקן דאָס אפשר נישט און זיי קענען נאָר אָפּשאַצן די קייפל גאַנג פאַרהעלטענישן וואָס זיי פאָרשלאָגן.
אזוי אויך פראבלעמאטיש איז אז טעקטרא'ס קאבל-געטריבענע דיסק ברעיקס וועלן מסתמא נישט שאפן פראבלעמען. דזשייאנט'ס אייגענע מארק רימס זענען בעסער ווי רוב ענליכע פרייזן וועלאסיפעדן. די אייגנשאפט, צוזאמען מיט די גלאט 38c טירעס, מאכט די עסקייפ 3 לייטער און מער לעבעדיק ווי איר זאלט ​​ערווארטן.
ראַם: אַלומינום פראָנט גאָפּל: שטרענג שטאָל גאַנג: שימאַנאָ טורני 21 גיכקייט ברעיק: טעקטראָ מעכאַנישע דיסק טייער גרייס: 700x38c נאָך פֿונקציע: נישט פֿאַראַן
יעדער וואס וויל זיך ארוםשפרינגען אויף א וועלאָסיפּעד וואָס ווערט געדינגען דורך א לאָנדאָנער טראַנספּאָרט פירמע וועט זיין באַקאַנט מיט שימאַנאָ'ס נעקסוס 3-גאַנג כאַב. אָפֿערנדיק אַ פאַרהעלטעניש פון דריי מאָל די פּערפֿעקטע אינטערוואַל, דאַרף דאָס אינעווייניקסטע אַפּאַראַט כּמעט קיין וישאַלט.
שימאנאָ'ס גלייך אויסגעצייכנטע MT400 הידראַולישע דיסק ברעיק איז כּמעט קיין פּראָבלעם נישט, אָבער איר דאַרפט נישט רעגולער פאַרבייטן די קייט און קאַסעטע, וואָס שפּאָרט אײַך צרות.
באַטראַכטנדיק דעם קליינעם פּרייַז, אויב וויטוס איז נאָר זײַן הויכפּונקט, וועט עס באַקומען אַ הויכע כעזשבן. אַנשטאָט, האָט עס אויך געראטן צו אַרײַנשטופּן רעדער אין אַ גוטן אַלומינום ראַם און אַ פּאָר פּאַנגקטשער-רעזיסטענטע 47c Schwalbe Land Cruiser רעדער.
א אָנגענעמע ריידינג בייק וואָס קען באַהאַנדלט ווערן אָן קלאָגן. עס איז אַ בלאָטע ווייט פון אונדזער אידעאַלן שטאָטישן גן עדן.
ראַם: אַלומינום פראָנט גאָפּל: שטרענג שטאָל גאַנג: שימאַנאָ נעקסט 3 ספּיד ​​אינערלעכע טאָרמאָז: שימאַנאָ הידראַוליק דיסק טאָרמאָז טיר גרייס: 700x47c אַנדערע פאַנגקשאַנז: נישט פאַראַן
די ביליגע כייבריד קומט פון דעם אייראפעאישן דרויסנדיקן ריז דעקאַטהלאָן (Decathlon), וואָס מיינט אַז עס איז גרינג צו נעמען אין געשעפט.
אירע דיקע צוויי-פונקט רעדער זענען באזירט אויף אן אויפגעשטעלטן אלומיניום ראם וואס קען שנעל אראפדרייען צום צענטער, אבער עס זענען גענוג גאזן אויף דער זייט צו ווערן גענוצט אויף בלאטעדיגע רעלסן. ווי די סוספענשאַן גאָפּלען וואס קענען ווערן האַרט ביים דרייען דעם ציפערבלאט, לייגן זיי ליים אויף די טעפּערייַ לענגאויס דעם טייך, מאכנדיג ריווערסייד פילן די גאס ווי א היים.
די איבעריגע טיילן זענען אויך גוט פאר א געגעבענעם פרייז. עס פארפּשוטערט די איין-רינג טראנסמיסיע סיסטעם און פארפּשוטערט די ליסטע פון ​​רעפּאַראַציעס אדער דורכפאַלן, און דערמעגלעכט אייך לייכט אויסצוקלײַבן דעם פּאַסיקן גאַנג פון דעם וועלאָסיפּעד'ס 10-גאַנג גירבאַקס.
הידראולישע דיסק ברעיקס ברענגען די גאנצע פארזאמלונג צו א האַלט, וואָס איז זעלטן ביי דעם פּרייַז, וואָס וועט פאַרגרעסערן זיכערקייט און רעדוצירן וישאַלט.
ראַם: אַלומינום גאָפּל: שלאָסבאַר סאַספּענשאַן גאַנג: מיקראָשיפט 10-גאַנג טאָרמאָז: הידראַוליק דיסק טיר גרייס: 700x38c נאָך פֿונקציע: נישט פֿאַראַן
די כייבריד אויטאָ וואָס איז איינגעפירט געוואָרן דורך דעם אַמעריקאַנער וועלאָסיפּעד פאַבריקאַנט טרעק איז סיי מאָדערן און סיי פילזייַטיק, און באַווייַזט אַז טראַדיציע דאַרף נישט זיין אַ שלעכטע זאַך. מיט אַ ברייטער אויסוואַל פון 24-גאַנג שימאַנאָ אַקעראַ קיטס, קען עס צושטעלן די גירז וואָס זענען נויטיק פֿאַר יעדער מי.
די פארקינג איז א סעט פון קאבל-געטריבענע דיסק ברעיקס פון שימאנא. כאטש נישט אזוי לוקסוס ווי הידראולישע אלטערנאטיוון, זענען זיי אפשר גרינגער צו אפערירן פאר היים מעכאניקער.
אין צוגאב צו דעם שיינעם פארב-עפעקט פונעם ראם, לויפן רוב פון די גירס און ברעיק קייבלס פונעם וועלאָסיפּעד אינעווייניק, אזוי האלטנדיג דעם וועלאָסיפּעד אָרדנטלעך און באַשיצט זיי פון שאָדן. די וואָג פונעם ראם און רעדער איז אונטער דורכשניטלעך, און צוזאַמען מיט ניפּל טירעס, גיט עס אַ לייכטע ריידינג דערפאַרונג, וואָס איז אויך קיוט.
ראַם: אַלומינום גאָפּל: האַרטער אַלומינום גאַנג: שימאַנאָ אַקעראַ 24-גאַנג ברעיק: טעקטראָ הידראַוליק דיסק טייער גרייס: 700x35c אַנדערע פאַנגקשאַנז: ינטעגרירטער קאָמפּיוטער סענסאָר
נאך יארן פון וועלאָסיפּעד טעסטינג, איז מיין רעקאָמענדאַציע געוויינטלעך צו קויפן אַ רויטן. בעק קאָמעט איז זייער פּאַסיק. אָבער, עס זענען פילע סיבות צו קויפן עס אַנשטאָט קאָליר. ווי אַ לייכטער אַלומינום ראַם, האט עס אַ איין-קייט דרייוו סיסטעם וואָס איז גרינג צו וישאַלטן און אַ שיפטאַבאַל גאַנג הייבער וואָס איז גרינג צו אָפּערירן.
קאָמעט איז איינע פון ​​די ביליגסטע בייקס אין די טעסט. עס האט נישט קיין דיסק ברעיקס, נאר ניצט אן עלטערע V ברעיק סטאנדארט. דאס מיינט אז איר וועט טרעפן אז אייער ברעיקינג קראפט איז עטוואס פארקלענערט, מער אויפהאלטונג איז געטאן געווארן אין די פראדוקציע ליניע, די וואג פון די הינטערשטע זייט איז לייטער, און איר האט מער געלט אין אייער קעשענע.
ראַם: אַלומינום פראָנט גאָפּל: שטרענג שטאָל גאַנג: שימאַנאָ טורני 7-גאַנג טאָרמאָז: V טאָרמאָז טיר גרייס: 700x42c נאָך פֿונקציע: נישט פֿאַראַן
קאַפּירייט © דעניס פּאַבלישינג לימיטעד 2020. אַלע רעכטן רעזערווירט. סייקליסט™ איז אַ רעגיסטרירטע טריידמאַרק.