אויסטראַליע איז דער גרעסטער מאַרק פֿאַר Toyota Land Cruisers.כאָטש מיר קוקן פאָרויס צו די נייַע 300 סעריע וואָס איז פּונקט באפרייט, אויסטראַליע איז נאָך אַקוויירינג נייַ 70 סעריע מאָדעלס אין די פאָרעם פון סוווס און פּיקאַפּ טראַקס.דאָס איז ווייַל ווען די FJ40 סטאַפּט פּראָדוקציע, די פּראָדוקציע שורה בראַנטשט צוויי וועגן.די פאראייניגטע שטאטן האט באקומען גרעסערע און באקוועמער מאדעלן, בשעת אין אנדערע מארקעטס ווי אייראפע, מיטל מזרח און אויסטראליע זענען נאך דא פאראן פּשוטע, שווער-האַרץ 70-סעריע אָפ-ראָד פאָרמיטל.
מיט די אנטוויקלונג פון ילעקטראַפיקיישאַן און די עקזיסטענץ פון די 70 סעריע, אַ פירמע גערופֿן VivoPower קאָואַפּערייץ מיט Toyota אין די מדינה און האט געחתמעט אַ בריוו פון קאַוואָנע (LOI), "צווישן VivoPower און Toyota Australia שאַפֿן אַ שוטפעס פּלאַן צו ילעקטראַפייער Toyota Land Cruiser. וועהיקלעס ניצן קאַנווערזשאַן קיץ דיזיינד און מאַניאַפאַקטשערד דורך VivoPower ס אינגאנצן אָונד עלעקטריק פאָרמיטל סאַבסידיערי Tembo e-LV BV ”
דער בריוו פון קאַוואָנע איז ענלעך צו דער ערשט העסקעם, וואָס סטיפּיאַלייץ די טערמינען פון קויפן פון סכוירע און באַדינונגס.דער הויפט סערוויס אפמאך ווערט דערגרייכט נאך פארהאנדלונג צווישן די צוויי פארטייען.VivoPower האט געזאגט אַז אויב אַלץ גייט לויט פּלאַן, די פירמע וועט ווערן די ויסשליסיק עלעקטריק מאַכט סיסטעם סאַפּלייער פון טויאָטאַ אויסטראַליע אין פינף יאָר, מיט די אָפּציע צו פאַרברייטערן עס פֿאַר צוויי יאָר.
Kevin Chin, עקסעקוטיווע טשערמאַן און סעאָ פון VivoPower, האט געזאגט: "מיר זענען זייער צופרידן צו אַרבעטן מיט Toyota Motor Australia, וואָס איז אַ טייל פון דער וועלט 'ס גרעסטער אָריגינעל ויסריכט פאַבריקאַנט, ניצן אונדזער טעמבאָ קאַנווערזשאַן קיט צו ילעקטראַפיי זייער לאַנד קרוזער קאַרס "די שוטפעס דעמאַנסטרייץ. די פּאָטענציעל פון טעמבאָ ס טעכנאָלאָגיע אין די דעקאַרבאָניזאַטיאָן פון טראַנספּערטיישאַן אין עטלעכע פון ​​די וועלט 'ס מערסט שווער און שווער צו דעקאַרבאָניזע ינדאַסטריז.מער ימפּאָרטאַנטלי, עס איז אונדזער פיייקייט צו אַפּטאַמייז טעמבאָ פּראָדוקטן און צושטעלן זיי צו דער וועלט גרויס געלעגנהייט פֿאַר מער קאַסטאַמערז.די וועלט."
סאַסטיינאַבאַל ענערגיע פירמע VivoPower קונה אַ קאַנטראָולינג פלעקל אין עלעקטריק פאָרמיטל עקספּערט Tembo e-LV אין 2018, וואָס געמאכט דעם טראַנסאַקטיאָן מעגלעך.עס איז גרינג צו פֿאַרשטיין וואָס מיינינג קאָמפּאַניעס ווילן עלעקטריק וועהיקלעס.איר קענען נישט אַריבערפירן מענטשן און סכוירע אין אַ טונעל וואָס עמיץ ויסמאַטערן גאַז אַלע די וועג.טעמבאָ האט געזאגט אַז קאַנווערטינג צו עלעקטרע קענען אויך שפּאָרן געלט און רעדוצירן ראַש.
מיר האָבן קאָנטאַקטעד VivoPower צו געפֿינען וואָס מיר קענען זען אין טערמינען פון קייט און מאַכט, און מיר וועלן דערהייַנטיקן ווען מיר באַקומען אַן ענטפער.דערווייַל, טעמבאָ איז אויך מאָדיפיצירן אן אנדער טויאָטאַ שווער טראָק הילוקס פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס.