עלעקטריק באַרג בייקס קענען מאַכן איר דיטאַנייט געשווינד און געשווינד שטופּן איר אַרויף די באַרג, אַלאַוינג איר צו געניסן די שפּאַס פון אַראָפּגאַנג.איר קענט אויך פאָקוס אויף קליימינג צו די סטיפּאַסט און מערסט טעכניש סלאָפּעס איר קענען געפֿינען, אָדער דורך גרינדינג אין נאָענט קייט צו באַקומען מער און פאַסטער.די פיייקייט צו דעקן די ערד געשווינד מיטל אַז איר קענען גיין אויס און ויספאָרשן ערטער וואָס איר וואָלט נישט באַטראַכטן אַנדערש.
די בייקס אויך לאָזן איר צו פאָר אין וועגן וואָס זענען נישט נאָרמאַלי מעגלעך, און ווי די פּלאַן ווערט מער ראַפינירט, זייער האַנדלינג ינקריסינגלי רייוואַלז אַז פון טראדיציאנעלן באַרג בייקס.
פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע וועגן וואָס צו קוקן פֿאַר ווען בייינג eMTB, ביטע לייענען די קוינע ס פירער אין די דנאָ פון דעם אַרטיקל.אַנדערש, ביטע טשעק אונדזער עלעקטריק בייק טיפּ פירער צו קלייַבן די בייק וואָס סוץ איר.
דאָס איז דער בעסטער עלעקטריק באַרג בייק אויסגעקליבן דורך די BikeRadar פּרובירן מאַנשאַפֿט.איר קענט אויך באַזוכן אונדזער פול אַרקייוו פון באריכטן פון עלעקטריק בייק.
מאַרין לאָנטשט די אַלפּיין טרייל E אין די סוף פון 2020, וואָס איז דער ערשטער פול סאַספּענשאַן עלעקטריק באַרג בייק פון די קאַליפאָרניאַ סאָרט.צומ גליק, וואָס איז ווערט קוקן פאָרויס צו איז אַז אַלפּיין טרייל E איז אַ שטאַרק, שפּאַס און באַקוועם eMTB וואָס איז קערפאַלי געדאַנק צו צושטעלן קאָס-עפעקטיוו ספּעסאַפאַקיישאַנז (שפּיץ קלאַפּ אַבזאָרבערז, שימאַנאָ טראַנסמיסיע סיסטעמען און סאָרט קאַמפּאָונאַנץ).
איר באַקומען אַן אַלומינום ראַם מיט אַ 150 מם מאַך מיט אַ סטרייקינג אראפנידערן פּראָפיל, און די נייַע EP8 מאָטאָר פון Shimano גיט די מאַכט.
די אַלפּיין טרייל E2 איז שטוב צו אַלע מינים פון טריילז און מיץ Marin ס צוזאָג אַז בייסיקאַלז וועט ברענגען איר אַ שמייכל.
רידיזיינד מערץ 2020, Canyon Spectral: ON ס הויפּט ראַם איז איצט געמאכט פון טשאַד מיט צומיש דערציען טריאַנגלעס אַנשטאָט פון אַלע אַלויז, און זיין 504 ווה באַטאַרייע איז איצט ין.ווי זיין פאָרויסגייער, עס האט די גרייס פון אַ פישערייַ ראָד, מיט אַ פראָנט ראָד פון 29 אינטשעס און אַ דערציען ראָד פון 27.5 אינטשעס.אויף דעם CF 7.0 מאָדעל, די דערציען ראָד מאַך איז 150 מם, און די RockShox Deluxe סעלעקט קלאַפּ אַבזאָרבער איז פּאַוערד דורך Shimano Steps E8000 מאָטאָר, דורך Shimano XT 12-גיכקייַט מאַניפּיאַלייטער
די עלעקטריק מאָטאָר גיט גענוג מאַכט פֿאַר אַראָפאַנג קליימז, און די געפיל פון שנעל ריידינג איז מער טשיקאַווע ווי פּעדאַלינג.
מיר אויך טעסטעד די שפּיץ ספּעסאַפאַקיישאַנז, £ 6,499 ספּעקטראַל: אויף CF 9.0.די קאַמפּאָונאַנץ זענען בעסער, אָבער מיר טראַכטן עס איז קיין אנדערע סיבה צו קלייַבן עס איבער 7.0.
גיאַנט ס טראַנסע E + 1 איז פּאַוערד דורך יאַמאַהאַ סינקדריווע מאָטאָר.זיין 500 ווה באַטאַרייע קענען צושטעלן גענוג אַרומפאָרן קייט.עס האט פינף פאַרפעסטיקט-מדרגה אַגזיליערי פאַנגקשאַנז, אָבער די ינטעליגענט אַגזיליערי מאָדע לאָזן אונדז אַ ספּעציעל טיף רושם.דער מאָטאָר איז אין דעם מאָדע.די מאַכט וועריז מיט דיין ריידינג סטיל.עס גיט מאַכט ווען קליימינג, און ריליסיז ווען קרויסינג אָדער אַראָפּגיין אויף פלאַך ערד.
די רעשט פון די ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען קלאַסאַפייד אויף די צווייטע ריי מאָדעלס, אַרייַנגערעכנט שימאַנאָ דעאָרע קסט פּאַוערטריין און בראַקעס און פאָקס סאַספּענשאַן.Trance E + 1 Pro ווייז מער ווי 24 קג, אָבער די וואָג איז צו שווער.
מיר אויך גאַט דער בעסטער עלעקטריק וועג, כייבריד און פאָלדינג בייק פירער ריוויוד דורך די BikeRadar פּרובירן מאַנשאַפֿט.
Lapierre ס 160 מם מאַך אָוווערוואָולטידזש GLP2, וואָס פאָוקיסיז אויף ענדעראַנס רייסינג, האט אַנדערגאָן אַ פּלאַן דערהייַנטיקן.עס ניצט די פערט-דור באָש פּערפאָרמאַנסע קקס מאָטאָר, און האט אַ נייַער דזשיאַמאַטרי, קירצער קייט און מער פראָנט סוף.
א 500 ווה פונדרויסנדיק באַטאַרייע איז אינסטאַלירן אונטער די עלעקטריק מאָטאָר צו דערגרייכן גוט וואָג פאַרשפּרייטונג, בשעת די האַנדלינג קאַמביינז שנעל ענטפער און פעסטקייַט.
די סאַנטאַ קרוז בוליט נאָמען דאַטעס צוריק צו 1998, אָבער די רידיזיינד בייק איז אַ ווייַט רוף פון דער אָריגינעל בייק-בוליט איז איצט אַ 170 מם טורינג עמטב מיט אַ טשאַד פיברע ראַם און כייבריד ראָד דיאַמעטער.בעשאַס די פּראָבע, די קליימינג פיייקייט פון די בייק לינקס דער דיפּאַסט רושם - Shimano EP8 מאָטאָר מאכט איר ופילל פילן אַנסטאַפּאַבאַל צו אַ זיכער מאָס.
בוליט איז אויך זייער טויגעוודיק ווען איר גיין דאַונכיל, ספּעציעל אויף פאַסטער און מער יראַטיק טריילז, אָבער סלאָוער, טייטער און סטיפּער סעקשאַנז דאַרפן מער ופמערקזאַמקייט.
עס זענען פיר מאָדעלס אין דער סעריע.די Bullit CC R מיט Shimano's Steps E7000 מאָטאָר סטאַרץ ביי £ 6,899 / יו. עס. $ 7,499 / 7,699 עוראָס, און די העכסטן פּרייַז ריסעס צו £ 10,499 / יו. עס.די קייט Bullit CC X01 RSV איז פיטשערד דאָ.
די 140 מם פראָנט און דערציען E-עסקאַרפּע ניצט די זעלבע שימאַנאָ סטעפּס מאָטאָר סיסטעם ווי די Vitus E-Sommet, ווי געזונט ווי די שפּיץ שופלאָד פאָקס 36 פאַקטאָרי פראָנט גאָפּל, 12-גיכקייַט שימאַנאָ קסטר דרייווערין און שטאַרק מאַקקסיס אַססעגאַי פראָנט טירעס.אויף די לעצטע eMTB, Vitus קומט מיט אַ פונדרויסנדיק באַטאַרייע, און זיין בראַנד-X דראַפּער זייַל איז אַ וניווערסאַל פּראָדוקט, אָבער די רוען ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען די שפּיץ שופלאָד.
אָבער, די ריזיק 51-צאָן ספּראָקקעט אויף די קאַסעט איז צו גרויס פֿאַר אַן עלעקטריש וועלאָסיפּעד, און עס איז שווער צו דרייען אונטער קאָנטראָל.
ביידע Nico Vouilloz און Yannick Pontal האָבן וואַן די עלעקטריק בייק פאַרמעסט אויף Lapierre Overvolt GLP 2 Elite, וואָס איז דיזיינד פֿאַר די ימערדזשינג פעלד פון מאַשין אַססיסטעד רייסינג.די ווערט פון די טשאַד פיברע ראַם איז בעסער ווי עטלעכע פון ​​זייַן קאָמפּעטיטאָרס, און אויף דער שפּור, אָווערוואָלט איז פלינק און לאָעט צו ביטע.
לעפיערעך גערעדט, די לעפיערעך קליין באַטאַרייע לימיט קייט איז קאָרעוו צו קאָמפּעטיטאָרס, און די פראָנט סוף קען זיין שווער צו קאָנטראָלירן די קריכן.
Merida ניצט די זעלבע טשאַד פיברע צומיש ראַם אויף די eOne-Forty ווי די מער עק eOne-Sixty, אָבער די 133 מם רייזע פּראַל מאכט די ינסטאַלירונג קיט סטיפּער און ינקריסיז די ווינקל פון די קאָפּ רער און אַוועקזעצן רער.שימאַנאָ די סטעפּס E8000 מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ 504 ווה באַטאַרייע ינאַגרייטיד אין די אַראָפּ רער, וואָס קענען צושטעלן גענוג מאַכט און ענדעראַנס.
עס איז זייער פלינק אויף פלאָוינג טריילז, אָבער די קורץ סאַספּענשאַן און פראָנט-סוף דזשיאַמאַטרי מאַכן עס געשפּאַנט בעשאַס אַראָפאַנג דיסענץ.
כאָטש קראַפטי וועט קיינמאָל זיין דיסקרייבד ווי לעבעדיק, ווייינג בלויז 25.1 קג אין אונדזער טעסץ און האָבן אַ לאַנג כווילבייס, עס איז זייער שטאַרק, פילז סופּער סטאַביל ווען ריידינג שנעל און האט אַ ויסגעצייכנט קאָרנערינג קאַפּ.כאָטש העכער, מער אַגרעסיוו רידערס וועלן ווי Crafty ווייַל פון זיין פיייקייט צו שעפּן טעכניש טעריין סמודלי, קלענערער אָדער שרעקעדיק רידערס קען זיין שווער צו פאַרדרייען די בייק און פאָר דינאַמיקאַללי.
מיר רייטאַד טורבאָ לעוואָ ס ראַם ווי איינער פון די בעסטער דערווייַל, מיט זייַן ויסגעצייכנט דזשיאַמאַטרי און אַ ריידינג פילן נאָענט צו אַ סקוטער;מיר אויך ווי Spesh ס גלאַט 2.1 מאָטאָר, כאָטש זיין טאָרק איז נישט ווי גוט ווי די פאַרמעסט.
אָבער, מיר זענען דיסאַפּויניד מיט די סעלעקציע פון ​​טיילן, אַנסטייבאַל בראַקעס און נאַס טירעס, וואָס פּריווענטיד טורבאָ לעוואָ פון סקאָרינג העכער.
כאָטש דער ערשטער-דור eMTB טענדיד צו זיין שטעג-אָריענטיד מיט אַ רייזע ווייַטקייט פון וועגן 150 מם, די פאַרנעם פון באַרג בייקינג סאַבדזשעקץ איצט באדעקט איז ברייט און ברייט.די אַרייַננעמען סופּער-גרויס מאָדעלס דיזיינד פֿאַר דאַונכיל נוצן, אַרייַנגערעכנט ספּעשאַלייזד טורבאָ קענאָוואָ און קאַננאָנדאַלע מאָטערראַ נעאָ;אין די אנדערע עק, עס זענען לייטערז, אַזאַ ווי Specialized Turbo Levo SL און Lapierre eZesty, וואָס נוצן לייטערז: ענלעך צו עלעקטריק בייסיקאַלז.נידעריקער מאַכט מאָטאָר און קלענערער באַטאַרייע.דעם קענען רעדוצירן די וואָג פון די וועלאָסיפּעד און פאַרגרעסערן זייַן פלינקייַט אויף כעוויער מאשינען.
איר וועט געפֿינען 29-אינטש אָדער 27.5-אינטש eMTB ווילז, אָבער אין דעם פאַל פון "Mulyu Jian", די פראָנט ווילז זענען 29 אינטשעס און די דערציען ווילז זענען 27.5 אינטשעס.דעם גיט גוט פעסטקייַט אין די פראָנט, בשעת די קלענערער דערציען ווילז צושטעלן בעסער בייגיקייַט.פֿאַר בייַשפּיל, Canyon Spectral: ON און Vitus E- Escarpe.
רובֿ eMTBs זענען פול סאַספּענשאַן בייסיקאַלז, אָבער איר קענען אויך געפֿינען עלעקטריק האַרדטאַילס פֿאַר אַוועק-וועג צוועקן, אַזאַ ווי קאַניאָן גראַנד קאַניאָן: ON און Kinesis Rise.
פאָלקס ברירות פֿאַר eMTB מאָטאָרס זענען באָש, שימאַנאָ סטעפּס און יאַמאַהאַ, בשעת Fazua ס לייטווייט מאָטאָרס זענען ינקריסינגלי ארויס אויף וואָג-באַוווסטזיניק בייסיקאַלז.די באָש פּערפאָרמאַנסע ליניע קקס מאָטאָר קענען צושטעלן 600 וו פון שפּיץ מאַכט און 75 נם טאָרק פֿאַר גרינג קליימינג.מיט אַ נאַטירלעך דרייווינג געפיל און גוט באַטאַרייע פאַרוואַלטונג קייפּאַבילאַטיז, די באַטאַרייע לעבן פון די סיסטעם איז ימפּרעסיוו.
שימאַנאָ ס סטעפּס סיסטעם איז נאָך אַ פאָלקס ברירה, כאָטש עס האט אנגעהויבן צו ווייַזן זייַן תקופה, מיט נידעריקער מאַכט רעזולטאַט און טאָרק ווי נייַ קאָמפּעטיטאָרס.זיין קלענערער באַטאַרייע אויך גיט איר אַ קלענערער קייט, אָבער עס נאָך האט די אַדוואַנטידזשיז פון ליכט וואָג, סאָליד פּלאַן און די פיייקייט צו סטרויערן רעזולטאַט מאַכט.
אָבער, שימאַנאָ לעצטנס באַקענענ אַ נייַע עפּ8 מאָטאָר.דאָס ינקריסאַז די טאָרק צו 85 נם, בשעת רידוסינג די וואָג פון וועגן 200 ג, רידוסינג די פּעדלינג קעגנשטעל, ינקריסינג די קייט און לאָוערינג די ק פאַקטאָר.ניו עלעקטריק באַרג בייקס ווערן מער און מער פאָלקס.
אין דער זעלביקער צייט, Giant ניצט יאַמאַהאַ סינקדריווע פּראָ מאָטאָרס אויף זיין eMTB.זיין סמאַרט אַסיסט מאָדע ניצט אַ מענגע פון ​​זעקס סענסאָרס, אַרייַנגערעכנט אַ גראַדיענט סענסער, צו רעכענען ווי פיל מאַכט צו צושטעלן אין אַ געגעבן סיטואַציע.
Fazua מאָטאָר סיסטעם איז אַ פאָלקס ברירה פֿאַר וועג עלעקטריק בייסיקאַלז, און עס קענען אויך זיין געפֿונען אויף eMTBs אַזאַ ווי Lapierre eZesty לעצטנס.עס איז לייטער, האט ווייניקער מאַכט און האט אַ קלענערער באַטאַרייע.
דעם מיטל אַז איר יוזשאַוואַלי דאַרפֿן צו צאָלן מער פּעדאַלינג קראַפט, אָבער דאָס וועט רעדוצירן די וואָג פון די בייק צו אַ שטאַפּל נעענטער צו די פון אַ זיך-פּראַפּעלד מאָדעל.אין דערצו, איר קענען גאָר באַזייַטיקן די באַטאַרייע אָדער פאָר די וועלאָסיפּעד אָן די באַטאַרייע.
ספּעשאַלייזד האט זייַן אייגענע מאָטאָר אַפּאַראַט, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר רובֿ עלעקטריק בייסיקאַלז.זיין טורבאָ לעוואָ סל קרייַז-לאַנד בייק ניצט אַ נידעריק-טאָרק סל 1.1 עלעקטריק מאָטאָר און אַ 320 ווה באַטאַרייע, וואָס ראַדוסאַז הילף און ראַדוסאַז וואָג.
אין סדר צו באַקומען איר אַרויף די באַרג, דזשענערייט גענוג מאַכט און צושטעלן גענוג דרייווינג ווייַטקייט, רובֿ עלעקטריק באַרג בייקס האָבן אַ באַטאַרייע מאַכט פון וועגן 500 ווה צו 700 ווה.
די ינערלעך באַטאַרייע אין די אַראָפּ רער ינשורז ריין וויירינג, אָבער עס זענען אויך eMTBs מיט פונדרויסנדיק באַטעריז.די בכלל רעדוצירן וואָג, און אין מאָדעלס אַזאַ ווי Lapierre Overvolt, דאָס מיטל אַז די באַטעריז קענען זיין געשטעלט נידעריקער און מער קאַנסאַנטרייטאַד.
אָבער, ווי דערמאנט אויבן, eMTBs מיט קליין קאַפּאַציטעט באַטעריז אונטער 250Wh האָבן ארויס.זיי האַנדלען אין אַ מער לימיטעד קייט צו דערגרייכן אַ לייטער וואָג און די פּאָטענציעל פֿאַר ימפּרוווד האַנדלינג.
פאולוס איז ריידינג בייסיקאַלז זינט ער איז געווען אַ טיניידזשער און האט געשריבן אַרטיקלען וועגן וועלאָסיפּעד טעכנאָלאָגיע פֿאַר קימאַט פינף יאָר.ער איז געכאפט אין די בלאָטע איידער גראַוואַל איז ינווענטאַד, און ער ראָוד זיין בייק דורך די דרום דאַונז, צוזאמען די מוטנע וועג דורך די טשילטערנס.ער אויך דאַבד אין קרייַז-לאַנד באַרג בייקינג איידער ער אומגעקערט צו אראפנידערן בייקס.
דורך אַרייַן דיין דעטאַילס, איר שטימען צו BikeRadar ס טערמינען און באדינגונגען און פּריוואַטקייט פּאָליטיק.איר קענען אַבאָנירן צו קיין צייט.