כאָטש איך ווערטשאַץ גאָר די מעלות פון פּרעמיע עלעקטרישע וועלאָסיפּעדן, פֿאַרשטיי איך אויך אַז אויסגעבן אַ פּאָר טויזנט דאָלאַר אויף אַן עלעקטרישן וועלאָסיפּעד איז נישט קיין גרינגע אויפֿגאַבע פֿאַר אַ סך מענטשן. אַזוי מיט דעם געדאַנק אין זינען, האָב איך איבערגעקוקט דעם $799 עלעקטרישן וועלאָסיפּעד צו זען וואָס אַן עלעקטרישער וועלאָסיפּעד קען אָנבאָטן מיט אַ באַגרענעצטן בודזשעט.
איך בין אָפּטימיסטיש וועגן אַלע נייע עלעקטרישע בייק רידערס וואָס זוכן צו אָנהייבן דעם האָבי מיט אַ קליינעם בודזשעט.
קוקט אריין מיין ווידעא רעצענזיע פון ​​די אונטערשטע. דערנאך ליינט ווייטער פאר מיין פולע געדאנקען וועגן דעם עלעקטרישן וועלאָסיפּעד!
ערשטנס, דער איינטריטס-פרייז איז נידעריג. עס איז נאר $799, מאכנדיג עס איינס פון די מערסט צוגענגליכע עלעקטרישע וועלאָסיפּעדן וואָס מיר האָבן באדעקט. מיר האָבן געזען אַ סך עלעקטרישע וועלאָסיפּעדן אונטער $1000, אָבער עס איז זעלטן אַז זיי פאַלן אַזוי נידעריק.
איר באַקומט אַ גאָר פונקציאָנעלן עלעקטרישן וועלאָסיפּעד מיט אַ מאַקסימום גיכקייט פון 20 מייל פּער שעה (כאָטש די באַשרייַבונג פון די וועלאָסיפּעד זאָגט פֿאַר עפעס אַ סיבה אַז עס איז אַ מאַקסימום גיכקייט פון 15.5 מייל פּער שעה).
אלא ווי די טראדיציאנעלע באַטעריע באָלט-אויף-ערגעץ פּלאַן וואָס מיר געוויינטלעך זען אין דעם פּרייַז קייט, דעם בייק האט אַ זייער פייַן ינאַגרייטיד באַטעריע און ראַם.
אפילו פּאַוער בייקס ניצן נאָך באָלט-אויף באַטעריעס אַנשטאָט די שיינע אינטעגרירטע באַטעריעס וואָס געפינען זיך אויף רובֿ $2-3,000 עלעקטרישע בייקס.
האט דיזיינער דיסק ברעיקס, שימאנא שיפטערס/דעריילערס, שווערע דערציענע געשטעל מיט פרילינג קליפּס, כולל פענדערס, פראנט און דערציען LED לייץ געטריבן דורך הויפט באַטעריע, גוט-געוויקלטע קייבלס אנשטאט מויז-לאך דראָטן, און אַדזשאַסטאַבאַל סטעמס, פֿאַר מער ערגאָנאָמישע האַנטל פּלייסמאַנט, אאז"וו.
דער קרוזער קאָסט נאָר $799 און האָט אַ סך פֿונקציעס וואָס זענען נאָרמאַלי רעזערווירט פֿאַר עלעקטרישע וועלאָסיפּעדן אין דער פֿיר-ציפֿעריקער פּרייַז קייט.
זיכער, בודזשעט עלעקטרישע בייקס וועלן מוזן מאַכן קרבנות, און דער קרוזער זיכער טוט.
אפשר די גרעסטע קאָסטן-שפּאָרנדיקע מאָס איז די באַטאַרייע. בלויז 360 וואַט-שעה, נידעריקער ווי די דורכשניטלעכע קאַפּאַציטעט אין דער אינדוסטריע.
אויב איר האַלט די אויף דעם נידעריגסטן פּעדאַל אַסיסט לעוועל, האט די אַ רייכווייט פון ביז 50 מייל (80 קילאָמעטער). אונטער אָפּטימאַלע באדינגונגען קען דאָס טעכניש זיין אמת, אָבער מיט מיטלמעסיקער פּעדאַל אַסיסט קען די פאַקטישע רייכווייט זיין נענטער צו 25 מייל (40 קילאָמעטער), און מיטן גאַז אַליין קען די פאַקטישע רייכווייט זיין נענטער צו 15 מייל (25 קילאָמעטער).
כאָטש איר באַקומט באַרימטע בייק טיילן, זענען זיי נישט טייערע טיילן. ברעיקס, גיר לעווערס, אאז"וו זענען אַלע ביליקע טיילן. דאָס מיינט נישט אַז זיי זענען שלעכט — עס איז נאָר אַז זיי זענען נישט יעדן פאַרקויפער'ס פּרעמיע גאַנג. זיי זענען די טיילן וואָס איר באַקומט ווען אַ פירמע וויל אַ בייק וואָס שטייט "Shimano" דערויף אָבער וויל נישט אויסגעבן אַ פֿאַרמעגן.
די גאָפּל זאָגט "שטאַרק", כאָטש איך גלויב נישט די ווערטער. איך האָב נישט קיין פּראָבלעם דערמיט, און די וועלאָסיפּעד איז קלאָר דיזיינד פֿאַר נאָרמאַלע רואיגע רייזעס, נישט זיסע שפּרינגען. אָבער די גאָפּל איז אַ פּשוטע פֿעדער סאַספּענשאַן גאָפּל וואָס אָפפערט ניט אַפֿילו לאַקאַוט. גאָרנישט פֿאַנטאַסטיש דאָרט.
צום סוף, די אַקסעלעראַציע איז נישט סופּער שנעל. ווען איר דרייט דעם גאַז-שטראָל, נעמט דאָס 36V סיסטעם און 350W מאָטאָר אַ פּאָר סעקונדעס לענגער ווי רובֿ 48V עלעקטרישע וועלאָסיפּעדן צו דערגרייכן אַ שפּיץ-גיכקייט פון 20 מייל פּער שעה (32 קילאָמעטער פּער שעה). דאָ איז נישט אַזוי פיל טאָרק און מאַכט.
ווען איך קוק אויף די גוטע און די שלעכטע צוזאַמען, בין איך גאַנץ אָפּטימיסטיש. פֿאַר דעם פּרייַז, קען איך לעבן מיט אַ נידעריקער גראַד אָבער נאָך נאָמען-בראַנד קאָמפּאָנענטן און אַ ביסל ווייניקער מאַכט.
איך קען אויסטוישן עטלעכע באַטעריע קאַפּאַציטעט פֿאַר די גלאַט אויסזעענדיקע אינטעגרירטע באַטעריע (עס קוקט אויס ווי עס זאָל זיין טייערער ווי עס איז).
און איך בין דאנקבאר אז איך האב נישט געדארפט אויסגעבן דא $20 און דארט $30 צו לייגן צו אקסעסוארן ווי געשטעל, שפיצן, און ליכט. אלעס וואס איר דארפט איז אריינגערעכנט אין די $799 פרייז.
אין גאַנצן, דאָס איז אַ גרויסער איינטריט-לעוועל עלעקטרישער וועלאָסיפּעד. עס גיט דיר שנעל גענוג קלאַס 2 עלעקטרישער וועלאָסיפּעד גיכקייטן פֿאַר טעגלעך ריידינג, און עס קוקט טאַקע גוט אויס אין אַ פּאַקעט. דאָס איז אַ ביליקער עלעקטרישער וועלאָסיפּעד וואָס קוקט נישט אויס ווי אַ ביליקער עלעקטרישער וועלאָסיפּעד. סוף־כּל־סוף.
איז אַ פּערזענלעכער עלעקטרישער פאָרמיטל ענטוזיאַסט, באַטאַרייע נערד, און מחבר פון בעסטסעלער ליטהיום באַטעריז, דער עלעקטרישער בייק גייד, און דער עלעקטרישער בייק.