Harley-Davidson האָט פּונקט מודיע זיין נייַע פינף-יאָר פּלאַן, די האַרדווירע.כאָטש עטלעכע בעקאַבאָלעדיק מאָטאָציקל מעדיע האָבן ספּעקיאַלייטיד אַז האַרליי-דאַווידסאָן וואָלט פאַרלאָזן עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס, זיי זענען נישט פאַלש ענימאָר.
פאר ווער עס יז וואס האט פאקטיש רידאַן אַ לייוווויר עלעקטריק מאָטאָציקל און גערעדט מיט די האַרליי-דיווידסאָן יגזעקיאַטיוו פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די רעאַליזיישאַן פון די פּרויעקט, עס איז קלאָר אַז הד איז פּושינג עלעקטריק קאַרס אין פול גיכקייַט.
אָבער, דאָס קען נישט פאַרמייַדן אַנאַליס פון זאָרג וועגן די ערגסט אַוועק די פעלד, ווייַל HD האט פאָוקיסט אויף ימפּלאַמענינג אַן ינערלעך קאָס רעדוקציע פּלאַן גערופן די רעווירע אין די לעצטע חדשים.לויט HD סעאָ Jochen Zeitz, די Rewire פּלאַן וועט שפּאָרן די פירמע $ 115 מיליאָן אַניואַלי.
מיט די קאַמפּלישאַן פון די רעווירע פּלאַן, HD האט אַנאַונסט די פירמע 'ס לעצטע פינף-יאָר סטראַטידזשיק פּלאַן די האַרדווירע.
דער פּלאַן פאָוקיסיז אויף עטלעכע שליסל אַספּעקץ אַימעד צו פאַרגרעסערן רעוועך און ינוועסטינג אין די פירמע 'ס צוקונפֿט, אַרייַנגערעכנט אַ יערלעך ינוועסמאַנט פון יו. עס. $ 190 מיליאָן צו יו. עס.
HD האט בדעה צו אינוועסטירן מער אין אירע הויפט שווערע מאטארסיקלען און וועט אויך אויפשטעלן א נייע אפטיילונג אין דער פירמע געווידמעט די אנטוויקלונג עלעקטרישע מאטארסיקלען.
אין 2018 און 2019, Harley-Davidson דעוועלאָפּעד פּלאַנז פֿאַר בייַ מינדסטער פינף טייפּס פון עלעקטריק צוויי-ווילערז, פֿון פול-גרייס עלעקטריק וועג בייקס און פלאַך-שפּור עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס צו עלעקטריק מאָאָפּעדס און עלעקטריק טריילערז.דער ציל אין דער צייט איז געווען צו קאַטער פינף פאַרשידענע עלעקטריק וועהיקלעס אין 2022, כאָטש די COVID-19 פּאַנדעמיק סאַווירלי דיסראַפּטיד הד פּלאַנז.
די פירמע אויך לעצטנס שפּאַלטן די הויך-דעפֿיניציע עלעקטריק וועלאָסיפּעד אָפּטייל ווי אַ נייַע סטאַרטאַפּ פירמע, סיריאַל 1, ארבעטן מיט זייַן הויפּט אַקציאָנער הד.
גרינדן אַן אומאָפּהענגיק אָפּטיילונג וועט געבן פול זעלבסטשטענדיקייט צו אַנטוויקלונג פון עלעקטריק פאָרמיטל, וואָס וועט געבן געשעפט דיפּאַרטמאַנץ צו האַנדלען אויף אַ פלינק און שנעל שטייגער ווי טעכנאָלאָגיע סטאַרטאַפּס, און נאָך לעווערידזשינג די שטיצן, עקספּערטיז און השגחה פון אַ ברייט אָרגאַניזאַציע צו דערגרייכן יננאָוואַטיווע קרייַז באַשטויבונג איז פאַרקנאַסט אין די עלעקטריקאַל אַנטוויקלונג פון קאַמבאַסטשאַן פּראָדוקטן.
האַרדווירע ס פינף-יאָר סטראַטידזשיק פּלאַן אויך כולל פּראַוויידינג יוישער ינסענטיווז פֿאַר מער ווי 4,500 הד עמפּלוייז (אַרייַנגערעכנט אַורלי פאַבריק טוערס).דיטיילד אינפֿאָרמאַציע וועגן די יוישער שענקען איז נישט צוגעשטעלט.
כאָטש איר וואָלט גלויבן פילע קלאַוויאַטור וואָריערז, האַרליי-דאַווידסאָן האט נישט באַגראָבן זיין קאָפּ אין די זאַמד.אפילו אויב עס איז נישט זייער שיין, די פירמע קענען נאָך זען טעקסט אויף די וואַנט.
די פינאַנציעל צרות פון HD פאָרזעצן צו פּלאָגן די פירמע, אַרייַנגערעכנט די לעצטע מעלדן פון אַ 32% יאָר-צו-יאָר אַראָפּגיין אין רעוועך פֿאַר די פערט פערטל פון 2020.
מיט כּמעט אַ יאָר צוריק האָט הד האָט באַשטימט דזשאָכען צייטז אַלס אַקטיאָרן פּרעזידענט און הויפּט-אָפיציר, און פאָרמאַל באַשטימט די שטעלע עטלעכע חדשים שפּעטער.
דער דייַטש-געבוירן סאָרט בעל איז דער ערשטער ניט-יו. עס. סעאָ אין די פירמע 'ס 100-יאָר געשיכטע.זיין פאַרגאַנגענהייט סאַקסעסאַז אַרייַננעמען שפּאָרן די ומרויק פּומאַ ספּאָרצווער סאָרט אין די 1990 ס.Jochen איז שטענדיק געווען אַ מייַסטער פון ינווייראַנמענאַלי און סאָושאַלי סאַסטיינאַבאַל געשעפט פּראַקטיסיז, און איז שטענדיק געווען אַ סאַפּאָרטער פון Harley-Davidson עלעקטריק פאָרמיטל אַנטוויקלונג.
דורך פאָוקיסינג אויף די האַרץ שטאַרקייט פון HD כעוויווייט מאָטאָרסיקלעס און ינוועסטינג אין דער אַנטוויקלונג פון עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס, די פירמע איז מסתּמא צו לייגן אַ האַרט יסוד אין דער נאָענט און ווייַט צוקונפֿט.
איך בין אַן EV שאָפער, אַזוי די נייַעס אַז HD פאָוקיסט אויף זיין האַרץ כעוויווייט בייק האט נישט געהאָלפֿן מיר אין קיין וועג.אבער איך בין אויך א רעאליסט, און איך ווייס אז די פירמע פארקויפט יעצט מער בענזין בייסיקאַלז ווי עלעקטריש בייסיקאַלז.אַזוי אויב הדטווס דאַרפֿן צו טאָפּל זייער ינוועסמאַנט אין הויך, בלאַנק גרויס יינגל אידיש, און אין דער זעלביקער צייַט ינוועסטירן אין עלעקטריק קאַרס, עס טוט נישט ענין צו מיר.איך אָננעמען עס ווייַל איך זען עס ווי דער בעסטער וועג צו ענשור אַז הד ווידיאס קענען בלייַבנ לעבן צו פאַרענדיקן זייער אָנהייב מיט LiveWire.
גלויבן עס אָדער נישט, האַרליי-דיווידסאָן איז נאָך איינער פון די וועלט 'ס מערסט אַוואַנסירטע טראדיציאנעלן מאָטאָציקל מאַניאַפאַקטשערערז אין די פעלד פון עלעקטריק וועהיקלעס.רובֿ עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס אויף די מאַרק הייַנט קומען פון עלעקטריק מאַשין-ספּעציפיש סטאַרטאַפּס, אַזאַ ווי זעראָ (כאָטש איך בין נישט זיכער אויב זעראָ קענען זיין גערופן אַ סטאַרטאַפּ ווידער?), וואָס מאכט HD איינער פון די ווייניק טראדיציאנעלן מאַניאַפאַקטשערערז אַרייַן די שפּיל איינער.
HD קליימז אַז זיין LiveWire איז דער בעסטער-סעלינג עלעקטריק מאָטאָציקל אין די פאַרייניקטע שטאַטן, און די נומערן ויסקומען צו שטיצן עס.
די פּראַפיטאַביליטי פון עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס איז נאָך אַ טריקי טאַנצן, וואָס דערקלערט וואָס אַזוי פילע טראדיציאנעלן מאַניאַפאַקטשערערז זענען סטאָלינג.אָבער, אויב HD קענען מאַכן די שיף גיין סמודלי און פאָרזעצן צו נעמען די פירן אין די EV פעלד, דעמאָלט די פירמע וועט פאקטיש ווערן אַ פירער אין די עלעקטריק מאָטאָציקל אינדוסטריע.
Micah Toll איז אַ פערזענלעכע עלעקטריק מאַשין ענטוזיאַסט, באַטאַרייע צעדרייט און דער מחבר פון אַמאַזאָן בעסטער-סעלינג בוך דיי ליטהיום באַטערי, דיי סאָלאַר און לעצט דיי עלעקטריק בייק גייד.