די וואָס זענען באַזעסן מיט רעדאַקטירן וועלן אויסקלײַבן יעדן פּראָדוקט וואָס מיר רעצענזירן. אויב איר קויפט פֿונעם לינק, קענען מיר פֿאַרדינען אַ קאָמיסיע. ווי טעסטן מיר גאַנגען.
שליסל פונקט: כאָטש קאַנאָנדייל טאָפּסטאָון קאַרבאָן לעפטי 3 האט קליינע רעדער, פעטע טירעס און פול סאַספּענשאַן, איז עס אַ סאַפּרייזינגלי אַדזשייל און לעבעדיק בייק אויף שמוץ און ראָודז.
טראָץ די 47 מ"מ ברייטע רעדער אויף די 650b רעדער און די 30 מ"מ סאַספּענשאַן אויף די פראָנט און הינטער רעדער, האָט דאָס שטאַרקע וועלאָסיפּעד נאָך אַלץ געוויזן שנעלקייט און לעבעדיקייט אויף דער גאַס און שמוץ. עס איז אויסגעשטאַט מיט לעפטי אָליווער גאָפּל און האָט די זעלבע ראַם ווי די אַנדערע טאָפּסטאָון קאַרבאָן וועלאָסיפּעדן אין דער סעריע. די מאַשין פֿאַרקויפֿט אַן נאָך-פֿאַרקויף סאַספּענשאַן אָן די קאָמפּלעקסיטעט פֿון וואָג און ווייבריישאַן און פֿאַרבינדונג. די פֿיר-אַקס דרייפּונקט אין דער זיץ-רער מאַכט אַז די גאַנצע הינטערשטע טייל פֿון דער ראַם (די הינטערשטע שטיצ, זיץ-רער, און אפילו די הינטערשטע טייל פֿון דער אויבערשטער רער) בייגט זיך ווי אַ סעריע פֿון פֿאַרבונדענע בלאַט פֿעדערן, וואָס גיט באַקוועמלעכקייט אויף גראָבן טעריין און טראַקשאַן בשעת מען האַלט די פּעדאַלינג עפֿעקטיווקייט.
סעם עבערט פון די קאנאנדייל פראדוקט מאַנשאַפֿט האט געזאגט אז דער איין-פּיוואָט דיזיין איז א פֿאַרבעסערונג אויף קאָמפּליאַנס, וואָס איז געוואָרן דיזיינט אין אַנדערע קאנאנדייל ראַמען. די סארט סאַספּענשאַן איז פּאָפּולער אויף באַרג בייקס פֿאַר קורצע רייזעס, און דויערהאפטע וועג און האַרט-טייל באַרג בייקס האָבן געהאַט מעסטבאַרע קאָמפּליאַנס אין די הינטערשטע דרייַעק געגנט פֿאַר עטלעכע יאָרן. אָבער, ווען טאָפּסטאָון קאַרבאָן איז לאָנטשט געוואָרן אין זומער 2019, איז עס געווען דער ערשטער מאָל וואָס מיר האָבן געזען די צוויי קאָנצעפּטן פֿאַראייניקט צוזאַמען.
עס איז דא א וויכטיגער אונטערשייד. נארמאלערהייט ווערט די רייזע געמאסטן אויף די הינטערשטע רעדער. פארן טאפסטאון קארבאן (און לעפטי) ראם, פאסירט נאר 25% פון די רייזע אויף דער אקסל. די איבעריגע ווערט געמאסטן ביים זאטל. אבער, ווייל יעדע גרייס ניצט אביסל אן אנדערע רער-פארעם און קארבאן פיבער לאמינאט צו דערגרייכן די זעלבע דרייווינג קוואליטעט, וועריירט די גענויע רייזע מיט דער גרייס.
פארוואס מעסטן דעם סטראָוק אויפן זאָטל? דאָס איז די מאַגיש פון דעם ראַם פּלאַן. די סאַספּענשאַן איז נאָר עפעקטיוו ווען מען זיצט. ווען מען שטייט אויף די פּעדאַלן, קומט די איינציקע קלאָרע בייגיקייט פון די טירעס, און עס זענען זייער ווייניק בייגן אין דער קייט. דאָס מיינט אַז ווען מען אַקסעלערירט פונעם זאָטל, פילט זיך די רייזע גאָר אַקטיוו און עפעקטיוו, בשעת זיצן פילט זיך באַקוועם און גלאַט. עס קען צושטעלן אַן אַמייזינג הינטער-ראָד טראַקשאַן אויף שטיילע באַרג סלאָפּעס און גראָב טעריין אָן זיך אָפּצושפּרינגען און כוואַליעס צוליב דער ווייך סאַספּענשאַן. טראָץ דער הויך עפעקטיווקייט פונעם ראַם, איז דער טאָפּסטאָון קאַרבאָן לעפטי 3 נאָך אויף דעם מער אַוואַנטוריסטישן עק פונעם גראַוועל בייק. אויב איר זוכט אַ שנעלערן בייק, דאַן איז טאָפּסטאָון קאַרבאָן זיין שנעלער און מער ראַסע-אָריענטירט פּראָדוקט, וואָס ניצט 700c רעדער און שטרענגע פראָנט גאָפּלען.
כאָטש די אָפֿ-ראָוד צייכן איז אימפּרעסיוו, פעלט עס גענוג עקוויפּמענט צו לייגן צו עקוויפּמענט, מאַכנדיג עס ווייניקער פּאַסיק פֿאַר קייפל-טאָג עקספּעדיציעס ווי אַנדערע בייקס וואָס איך בין געפֿאָרן. די איילעט קלאַמער פון די סאַלסאַ וואָרראָוד איז באדעקט מיט אַלע עקוויפּמענט וואָס איר זאָלט דאַרפֿן, בשעת טאָפּסטאָון קאַרבאָן לעפטי 3 קען בלויז טראָגן דריי וואַסער פלאַשן אויף די ראַם און אַן אויבערשטער רער זעקל. דער הינטערשטער דרייַעק וועט נוצן מאַדגאַרדס, אָבער נישט פּאַן ראַמען. אָבער, עס איז קאָמפּאַטיבל מיט אַ דראַפּער קאָלום מיט 27.2 מם ינערלעך וויירינג.
ביז א געוויסן גראד, באגרענעצט דאס די הויפט באנוץ פון דעם בייק צו איין-טאגיקע אוואנטורעס און לייכטע בייק רייזעס. אבער אין דעם פעלד, האט דאס בייק אן אויסערגעווענליכע ווערסאטילעטי צוליב איר מעגלעכקייט צו איבערגיין צווישן טראטוארן און ערד.
סטיל גראַוועל מאַטעריאַל קאַרבאָן ראָד גרייס 650b גאָפּל 30 מם לינקס-האַנטיק OliverTravel 30 מם טראַנסמיסיע סיסטעם Shimano GRX 600 גאַנג לעווער, GRX 800 דעריילער קראַנק Cannondale 1 קייט לינק 40t קאַסעטע טייפּ 11-42 ברעיק Shimano GRX 400 הידראַוליק דיסק WWT STTB i23 TCS, ניין ינער רער צוגרייטונג טייער WTB Venture 47 TCS TCS ליכט (דערציען) זאָטל Fizik New Aliante R5 זיצפּאָסט Cannondale 2, קאַרבאָן פיבער האַנטלענדער Cannondale 3, אַלומינום, 16 גראַד פלער סטעם Cannondale 2, אַלומינום טייער קליראַנס 650b x 47 מם