מזל טוב, חברה! 2020 קומט צו אן ענדע, איר לעבט נאך. דערצו, קענט איר באלד באקומען עטליכע סטימולוס געלט. אזוי אויב איר זענט איינער פון די גליקליכע ווייניגע וואס דארפן טאקע נישט קיין געלט, וועט איר וויסן - איבערלעבן - אז איר וועט העלפן סטימולירן די עקאנאמיע דורך קויפן א גאר נייעם עלעקטרישן וועלאָסיפּעד, און עס וועלן זיין מער פראדוקטן פאראן אין 2021 ווי אלץ פריער!
מיט דעם, וויל איך אייך באַקענען מיט מיין פּערזענלעכער אויסוואַל פון די 21 בעסטע עלעקטרישע וועלאָסיפּעדן און עלעקטרישע מאָטאָרסיקלען וואָס איך קען קויפן אין 2021. איך באַזיר רובֿ פון זיי אויף 25 יאָר פון פאָרן, לויפן שנעל אין רעפּאַראַטור און קאַנסטרוקציע... פֿאַרשטייט זיך, עס איז אויך דאָ אַ משוגענע השערה, ווייל איך בין נאָר געפֿאָרן אַ פּאָר וועלאָסיפּעדן אויף דער רשימה. מיט דעם געזאָגט, איך קוק פאָרויס צו אַלעמענס באַמערקונגען און האָף צו הערן אייערע געדאַנקען וועגן מיין ברירה - און לערנען מער וועגן אייער ברירה! — די באַמערקונג אָפּטיילונג אין סוף פון דער רשימה.
אָן ווייטערדיקע פֿאַרלענגערונג, דאָ זעען זיי אויס ווי לאָגישע אָרדערס: די 21 בעסטע עלעקטרישע וועלאָסיפּעדן און עלעקטרישע מאָטאָרסיקלען וואָס איר קענט קויפֿן אין 2021!
1. סטייסי'ס האַרלי-דייווידסאָן אייַזן-ע קינדער-ביסיקל דער האַרלי-דייווידסאָן אייַזן-ע געמאַכט דורך סטייסי'ס פאַרבייט אָנהייבער מאָטאָרסיקלען מיט עלעקטרישע באַלאַנס בייסיקלען. עס איז פּערפעקט צו באַקענען קינדער מיט די פיזיק און שפּאַס פון מאָטאָרסיקלען. דזשיפּ'ס קאָמפּאַקטע בייקס קומען אין עטלעכע מאַכט לעוועלס און צוויי בנימצא סיזעס, זייער זאַפט איז גענוג צו טרעפן די פאַרווייַלונג באדערפענישן פון יונגע קינדער, און זייער עלעקטרישער מאָטאָר מאַכט זיי פאָלקס אויף ICE'ס שטאַרקע עפנטלעכע וועגן. בייסיקלען ווי PW50 זענען נישט.
און, וואָס איז זיכער איז אַז איר קענט שפּאָרן אַ פּאָר דאָלאַר דורך קויפן מעכאַניש אידענטישע וועלאָסיפּעדן פון די סטייק אָדער הוסקוואַרנאַ אָדער ק.ט.מ. בראַנדז, אָבער וועלן זיי זיין ווערט מער ווי דער פּרייַז וואָס איר האָט באַצאָלט פֿאַר זיי אין 20 יאָר? וועט האַרלי-דייווידסאָן פאַרקויפן דעם ערשטן עלעקטרישן צוויי-ראַדער? אפשר נישט, אָבער אויב איך וועט אויף אַ צוקונפֿטיקע קאָלעקציע, וועל איך אויסקלײַבן דעם מיטן באַר און שילד לאָגאָ דערויף.
2. די אינדישע eFTR דזשוניער. אינדישע פאר עלטערע קינדער איז א מאטארסייקל בראנד מיט דער זעלבער לאנגער געשיכטע וואס הארלי איז ווייניג באקאנט. אפשר איז איר פארגאנגענהייט מער פראבלעמאטיש, אבער אין פארגלייך מיט ענליכע פראדוקטן אונטער דער באר-און-שילד בראנד, ווערן אירע לעצטע פראדוקטן בכלל באטראכט אלס מער מאדערן, אויפגעשאכט, און מער אגרעסיוו. דאס זעלבע שיינט צו זיין אמת פאר די צוויי בראנדס פון עלעקטרישע קינדער-וועלאסיפעדן, ווייל אינדיע'ס eFTR איז גרעסער, שנעלער און מער ווי א מאטארסייקל ווי HD'ס אייערן-אי באלאנס בייק.
ביטע באַמערקן אַז איך זאָג נישט אַז אינדיאַנער זענען בעסער ווי אייערן-אי. איך מיין, קליינע FTR איז בעסער. עס האט פראָנט און הינטער סאַספּענשאַן, רילז, דיסק ברעיקס, אאז"וו. פֿאַרשטייט זיך, אייערן-אי גיט נישט אַזעלכע זאַכן. עס צילט עלטערע קינדער, אָבער עס האט אויך פאַלשע ICE-אויסזעענדיקע פּלאַסטיק "מאָטאָרן" און פאַלשע. די פּלאַסטיק "אויסגאַנג רער" איז אויף דער זייט. עס איז אפשר אַ קליינע קאָפּיע פֿון די FTR1200 פֿון מאַמע און טאַטע, אָבער איז דאָס אַ קלוגע מאַרקעטינג שריט צו "כאַפּן" די קומענדיקע דור אויסזען וואָס וועט נישט דערשייַנען אין 20 יאָר? דאָס בלייבט צו זען.
3. ספּעשאַלייזד טורבאָ CREO פּעדאַל-אַסיסטעד ראָוד בייק. די דראַפט איז באַשערט צו שאַפֿן קאָנטראָווערסיע. עס זאָל זיין קאָנטראָווערסיאַל ווייַל עס איז 100% די מערסט בייאַסיד ברירה אויף מיין רשימה. ווען איך בין אַ געזונט, שיין יונגערמאַן, איך ווי צו פאָרן אַ פאַכמאַן רויעקס. איך טאַקע ווי די ספּעשאַלייזד לאַנגסטער לאָנדאָן פיקסי וואָס איך האָבן ווייַטער. און, כאָטש די positive דערפאַרונג פון די סאָרט וועט באשטימט העלפֿן דעם ברירה, וואָס טאַקע סאַפּרייזד מיר איז געווען די פ**קמי רויט פאַרב אויף טורבאָ קרעאָ SL קאָמפּ L5.
דריקט דעם לינק צו זען דעם אימפּרעסיוון 240 וואט עלעקטרישן מאָטאָר און 80 מייל רייכווייט, דערנאָך ליינט דורך די אימפּרעסיווע רשימה פון קאָמפּאָנענטן און לאָזט מיר וויסן אויב איר קענט געפֿינען אַ סעקסיקער עלעקטרישן צוויי-רעדער פֿאַר $5,000.
4. דוקאַטי סקראַמבלער SCR-E פאָלדינג עלעקטריש בייק דאָס איז טייל פון דוקאַטי'ס שטענדיק-וואַקסנדיקע ליינאַפּ פון עלעקטרישע וועהיקלעס, דאָס פאָלדינג שטאָט קאָמיוטער טריידס מיטן סקראַמבלער נאָמען און סטיל, אָבער מיט אַ רשימה פון הויך-סוף קאָמפּאָנענטן און אַ דיקן, פליישיקן קענדאַ אָפֿ-ראָוד וועהיקל פֿאַר באַקינג. טירעס.
מיר האָבן קורץ גערעדט וועגן דעם בייק אין דעם עלעקטריפיי עקספּאָ פּאָדקאַסט וואָס איז לאָנטשט געוואָרן אין יולי, און מיר האָבן זיך געוואונדערט פאַרוואָס אַמעריקאַנער וואָלטן אויסגעקליבן דעם בייק אַנשטאָט דעם פול-גרייס דוקאַטי eScrambler מיט אַ ענלעכן סטיל. די פּראָדוקטן וואָס מיר צושטעלן זענען נאָר פּאַסיק פֿאַר אַ קליינע צאָל שטאָטישע קאַסטאַמערז וואָס זענען גרייט צו באַצאָלן פֿאַר דעם דוקאַטי נאָמען, אָבער זענען נישט גרייט צו פאַרברענגען "עסענציעל די לעצטע מייל" אויף אַ פול-גרייס בייק. דאָך, קען דאָס נישע מאַרק זיין גענוג צו באַפרידיקן דוקאַטי'ס באַדערפענישן, און די 374 Wh באַטאַרייע (פּאַסיק פֿאַר פּעדאַל-אַסיסטירט ריידינג פון אַרום 40 מייל) מיינט אַז איבערנאַכט טשאַרדזשינג וועט מסתּמא זיין איין מאָל אַ חודש. נישט שלעכט!
5. דוקאַטי MIG-S עלעקטרישער באַרג בייק אויב איר זוכט אַן עלעקטרישן בייק וואָס קען געפאָרן ווערן ערגעץ, ביטע טוט עפּעס און עס איז זייער מסתּמא צו פאַרגיכערן די עכטע האַרלי-דייווידסאָן ספּאָרטסטער מיט לפּחות איין בלאָק. פֿאַר דער פּראָדוקציע ליניע, איז דוקאַטי MIG MTB אייער ידעאַלע ברירה.
MIG-RR איז ערשט ארויסגעגעבן געווארן ביי דער 2018 EICMA אויסשטעלונג. עס איז אנטוויקלט געווארן מיט דער הילף פון וועלט BMX און דאון היל טשעמפיאן סטעפאנו מיגליאריני. עס האט א 250 וואט שימאנא סטעפס E8000 מיטל-דרייוו און קען צושטעלן מער ווי 70 נ״מ (51 לב-פט). !!!) דער דריימאָמענט וואס ווערט אנגעווענדעט צום וועלאָסיפּעד גיר סעט. מיט אנדערע ווערטער, א גענוג גרויסער דריימאָמענט קען דורכשטעכן כמעט אלע טעריין מיט אן ערשטוינליכע שנעלקייט.
דער בעסטער טייל? דאָס איז געווען אין 2018. דער 2021 מאָדעל, איצט באַקאַנט ווי דוקאַטי MIG-S, האָט פֿאַרגרעסערט די מאַכט און באַטאַרייע לעבן מיט 26% אין דער זעלבער גרייס באַטאַרייע, בשעת ער האָט אויך געהאַט אַ גלאַטערע ווייכווארג און העכערע פּרייזן!
6. פּיוואָט שאַטל v2 עלעקטרישער באַרג בייק יאָ, איך ווייס אַז דאָס איז מיין צווייט מאָל וואָס איך באַטייליק זיך אין אַ באַרג בייק ראַסע - עס מאַכט נישט אויס. דאָס איז ווייל ווער עס יז וואָס ערנסט באַטראַכט אַ דוקאַטי MIG-S וועט נישט קויפן אויף אַנדערע עקן. איך זאָג דאָס, ערשטנס, ווייל דער "פּיוואָט" טאַג וועט נישט זיין אַזוי אימפּרעסיוו ווי דער "דוקאַטי" טאַג (צו גוטן אָדער שלעכטן). די צווייטע סיבה וואָס איך זאָג דאָס איז ווייל פּיוואָט איז $6,000 טייערער ווי דוקאַטי.
יא, ריכטיג. דער פרייז פון פּיוואָט שאַטל איז אַזוי הויך ווי $10,999 - אָבער די ספּעק בלאַט וואָס איר קענט באַקומען פֿאַר דעם געלט איז צווייט צו קיינעם, צווישן וועלכע איז די רשימה פון שפּיץ טיילן, און די ריזיקע נייע 726Wh באַטאַרייע איז גאָר אינטעגרירט אין די ראַק, אָבער דיזיינד פֿאַר גרינגקייט." "הייס פּלאַג" און דיזיין.
איר דאַרפֿט נישט קויפֿן פּיוואָט שאַטל, ווײַל איר ווילט ניצן אַ נײַעם נאָמען צו אידענטיפֿיצירן די צופֿעליקע דערפֿאַרונג פֿון עלעקטרישע וועלאָסיפּעדן וואָס מאַכן אַן אײַנדרוק אויף מענטשן. איר האָט געקויפֿט פּיוואָט ווײַל איר האָט אַ נויט – און איר קענט זיך עס ערלויבן! – דאָס בעסטע וואָס די צוויי-ראַדיקע וועלט קען צושטעלן.
7. טרעק צו עלעקטרא טאַוני גאָו! 5י קרוזער עלעקטרישער וועלאָסיפּעד נישט לאַנג צוריק, האָט טאַוני אָנגעהויבן אַ כוואַליע פון ​​​​ינאָוואַטיווע נייַע דיזיינז - מיט זיין רילאַקסט ערגאָנאָמישן פּלאַן און קיפּינג פּלאַן, איז עס ביידע באַקוועם און סאַפּרייזינגלי שנעל. דער ערשטער טאַוני וואָס איך האָב געהאַט איז געווען אַ שוואַרץ 3-גאַנג אין 2006. דער צווייטער? זילבער 7 גיכקייַט. ווען עס איז צייט צו קויפן אַ נייַ וועלאָסיפּעד פֿאַר זיין ווייב, איז טיפאַני גרין טאַון די בעסטע ברירה.
טאָני גיי! דער 5i עלעקטרישער בייק פארבינדט דעם גרינג-צו-ניצן 5-גאַנג האַנטל שיפט שימאַנאָ נעקסוס גירבאַקס מיט באָש'ס אַקטיוו ליין פּלוס פּעדאַל אַסיסט סיסטעם. אין דערצו צו דעם נידעריק-זיץ און פלאַך-פוס דיזיין, מאַכט טאַוני עס אויך גרינגער ווי אלץ פֿאַר אײַך צו פֿאָרן אין שטאָט, זיך אַריבערציען צווישן קאַווע שאַפּס, און - אין מײַן פֿאַל - שלעפּן דאָס ייִנגסטע קינד הינטער זיך אין טרעילער.
8. אורבאַן עראָו שאָרטי עלעקטרישער לאַסט בייק אורבאַן עראָו רופט שאָרטי אַן אורבאַן מולטיטאַסקינג פּראָגראַם. דערצו, מיט באָש'ס קורצע און קלוגע ראָדבאַזע און 250W אַקטיוו ליין פּלוס דור 3 מאָטאָר מיט הויך טאָרק, איז גרינג צו פֿאַרשטיין פאַרוואָס. דאָס איז אַ בייק וואָס איז גרייט צו אַרבעטן און גרייט צו ראַסען!
אין טערמינען פון פֿאָרמולע אַרבעט, קען דאָס וועלאָסיפּעד פאַרבייטן די קאַרס פון פילע שטאָטישע איינוואוינער. עס האט גענוג פּלאַץ פֿאַר שאַפּינג און לעבנסמיטל, און אַ שלאָסבאַר האַרטע דעקל קען אינסטאַלירט ווערן אויף דער שפּיץ צו מאַכן קייפל סטאַפּס זיכער בעת דער רייזע. אין טערמינען פון שפּילן, קען דאָס וועלאָסיפּעד טראָגן פּיקניק קערב, טוישן קליידער, און אפילו נעמען חיות אויף אַ פאָר - עס איז אַ לאַנגע רייזע, יעדע 500 Wh באַטאַרייע קען צושטעלן אַרום 50 מייל פון קרוזינג קייט... עס זענען צוויי אויף ברעט! (אפציאָנעל)
9. סופּער73 ר סעריע RX עלעקטרישער מאָפּעד איך מודה אז איך בעפארצוג סופּער73 Z1, אבער מיינע אייניקלעך האבן בכלל נישט די צוציאונג פון יענעם מאָטאָציקל. ר סעריע? זיי פארשטייען דאס. די אימפּרעסיווע ספּעציפיקאַציעס פון דעם קלאַסיש-סטיל עלעקטרישן מאָפּעד זענען גענוג צו רעכטפארטיקן דעם $3,495 פארלאנג-פרייז פון זיין פּרעמיע RX ווערסיע, אַזוי איך ווערטשאַצן זיינע באַדייטנד ביליקערע Z1 ברידער און שוועסטער.
מיט דעם געלט וועט איר באַקומען אַן עראָפּלאַן-גראַד אַלומינום צומיש ראַם און אַ הינטערשטן ראַקער אָרעם מיט הויך-ענד אַדזשאַסטאַבאַל פראָנט און הינטער סאַספּענשאַן באָר ביטס. פּרעמיום RX מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט אַן אַפּגרעידעד ינווערטעד שפּול פֿעדער גאָפּל מיט לופט אַסיסט, און אַ הינטער שפּול-וואַונד סינגל שאָק מיט אַדזשאַסטאַבאַל פּרעלאָאַד, קאַמפּרעשאַן און ריבאַונד קראַפט אַדזשאַסטמאַנץ - אַלע די פאַנגקשאַנז קענען מאַכן דעם שטאָט וועג-זייַט שפּרינגען איז אַזוי שפּאַסיק ווי דיין האַלבוועגס פאָר. דער אַלטער מוח געדענקט אַז עס איז געקומען פון הינטן. איר זענט דער יונגער קינד פון עמעצן אַנדערש, האָט איר געוואוסט?
ווייסט איר, און - נישט קיין חילוק וואָס דער ווערט - אַזוי זענען אויך די מענטשן און מיידלעך וואָס האָבן געבויט דעם סופּער 73 R סעריע RX. זיי ווייסן פּונקט וואָס דער וועלאָסיפּעד איז פֿאַר, און זיי האָבן עס פּערפֿעקט אויסגעפירט.
10. Zooz UU1100 עלעקטרישע BMX מאָפּעד אויב איר זענט אַ קינד אין די 80ער יאָרן, דאָס איז די BMX דערפאַרונג וואָס איר געדענקט. קיין מיטל-יאָריק אָטעמען און אָטעמען. עס איז נישטאָ קיין זאַך ווי אַהין און צוריק אַרומפאָרן. גאָרנישט פון דעם - נאָר לייכט פּעדאַלינג און אַ ביסל אומפאַראַנטוואָרטלעכן שפּאַס. דאָס איז די צוזאָג פון רעטראָ-סטיל Zooz וועלאָסיפּעדן, און זיי קענען טאַקע דערגרייכט ווערן.
זאָאָז'ס 1092 וואַט באַטאַרייע איז איינגעבויט אין די באַנאַנע זיץ. דאָס איז אַ פּשוטע און עלעגאַנטע פּלאַן לייזונג וואָס אַלאַוז די בייק צו האַלטן אַ מער עכט BMX טאַם. די בייק האט אַ שפּיץ גיכקייט פון 27 מייל פּער שעה און אַ ריידינג דיסטאַנסע פון ​​30 מייל, וואָס זאָל זיין מער ווי גענוג פֿאַר אַ טאָג פון ריידינג און סטאַנטינג.
אַזוי עס קוקט גוט אויס. אַן אויסגעצייכנטער ערגאָנאָמישער פּלאַן. אפילו דער הויכער פּרייז... אָבער עס איז דאָ אַ קליינער געווינס וואָס האָט כּמעט געמאַכט מיר אויסשליסן Zooz פֿון דער רשימה: איר קענט עס נישט קויפֿן. אָדער, צו זיין מער גענוי, די ערשטע צוטיילונג פֿון Zooz UU1100 פֿאַר 2021 איז אויספֿאַרקויפֿט געוואָרן. Zooz האָט געזאָגט צו קאָנטראָלירן ווידער אין מאי צי איר ווילט טאַקע איינס (אויב איר האָט שוין קאָנטאַקטירט פֿריִער, ביטע שיקט אַ פּריוואַטע מעסעדזש).
11. סעגוועי-ניינבאט C80 עלעקטרישער מאָפּעד אסאך מענטשן זענען צומישט וועגן דעם טערמין מאָפּעד און סקוטער. אויב איר זענט נישט זיכער וועלכע איז וועלכע, קענט איר נוצן Mods v נעקסטן מאָל. פרעגט יעדן וועספּאַ דרייווער בעת דעם ראָקערס ראַסע. איר האָט עס געטראָפן דורך אַ צופאַל. אָבער, ביטע באַמערקט: נישט קיין חילוק וואָסער אונטערשייד זיי זאָגן אייך, עס קען נישט זיין פּאַסיק פֿאַר דעם שיינעם פּעדאַל-סטיל סעגוועי-ניינבאט C80.
דער נידעריגער פרייז פון סעגוועי-ניינעבאט סי80 איז אזוי נידעריג ווי $2099 (אריינגערעכנט שיפּינג). עס גיט א קאמוטער א מאקסימום גיכקייט פון 20 מייל פער שעה, פראנט און הינטער סאַספּענשאַן, דיסק ברעיקס, שטאַרקע באַגאַזש געשטעל, LED לייטינג און גאָר דיגיטאַלע LCD אינסטרומענטן קעסטל. דאַנק די אַרויסנעמבאַרע באַטאַרייע, אפילו אויב איר קענט נישט נוצן די דעדאַקייטאַד EV טשאַרדזשינג נעץ, קענט איר לייכט טשאַרדזשען עס אין שטוב אָדער אין אָפיס, און איר קענט באַקומען מער ווי 50 מייל פון קרוזינג קייט.
12. וועספּאַ עלעטטריקאַ פּרעמיע עלעקטרישער סקוטער, צום גוטן אדער שלעכטן, איז וועספּאַ דער אויטאָריטעטיווער סקוטער. ווי קסעראָקס, קלינעקס, טשאַפּ סטיק און אַנדערע בראַנדז וואָס דעפינירן קאַטעגאָריעס, מאַכט כּמעט יעדע מאָטאָציקל פירמע "וועספּאַ", אָבער עס איז נאָר דאָ איין גרויסע V-פאָרמיגע וועספּאַ... און נאָר איינע פון ​​זיי איז עלעקטריש. צוליב דעם איז וועספּאַ עלעטטריקאַ געוואָרן אַן עכטע סחורה, אַרויסשטייענדיק אין דעם שטענדיק-וואַקסנדיקן מאַרק פון עלעקטרישע פאַלשע פּראָדוקטן און געוואָרן דער געוויינטלעכער לעדערנער טראָן פון איטאַליענישע בראַנדז.
ווי האַרלי און דוקאַטי, מוז מען אויסגעבן אַ ביסל מער צו הנאה האָבן פון די וועספּאַ אַראָפּרעכענונג - די מאָטאָציקל הייבט זיך אָן ביי $7499, פּלוס שיפּינג און ינסטאַלירונג קאָסטן, אָבער ווי לאַנג ווי מען צאָלט, קען מען באַקומען אַ גאַנצן שטאָל גוף, אינדוסטריע-פירנדיקע פאַבריקאַציע קוואַליטעט, איין פראָנט סווינג אָרעם סאַספּענשאַן, מאַקסימום MPH גיכקייט פון 45 מייל און אַפּראָקסימאַטלי 65 מייל אָדער קייט צווישן טשאַרדזשיז. אָה, דאָס איז דאָך די וויכטיקסטע וועספּאַ נאָמען-פּלאַטע.
13. NIU NQi GTS עלעקטרישער סקוטער עס זענען טויזנטער פארבונדענע עלעקטרישע סקוטערס אויפן וועג, דעדיקירטע טשאַרדזשינג אַפּליקאַציעס און אַ "מיינסטרים+1" פּרייַז. אויב עס איז אַ טעסלאַ עלעקטריש צוויי-ראַדער, איז עס NIU. און, אויב איר ווילט קראָס-קויפן NIU אויף וועספּאַ עלעטטריקאַ, דעמאָלט וועט NIU NQi GTS זיין וואָס איר ווילט.
קוקנדיק אויף די פאָרשטעלונג דאַטן פון די צוויי וועלאָסיפּעדן איינער לעבן דעם אַנדערן, האָבן NIU'ס NQI GTS און Vespa Elettrica אַ מאַקסימום גיכקייט פון 43 MPH (70 קילאָמעטער/שעה) און אַ קרויזינג ריינדזש פון 62 מייל (100 קילאָמעטער), אָבער וואו איז Vespa, עס קאָסט US$7,499. אין די פאַראייניקטע שטאַטן איז דער פּרייַז פון NIU בלויז 3799 יו. עס. דאָלאַרן. דאָס איז אַ ריזיקער קאָסטן חילוק, און רובֿ פון אייערע שכנים וועלן נאָך זאָגן אַז זיי האָבן ליב אייער נייע "וועספּאַ!"
14. BMW C עוואַלושאַן עלעקטרישער גרויסער סקוטער ניין, נישט נאָר איר. כאָטש עס איז שטענדיק דאָ אַ געפיל, די גרויסע BMW סקוטערס זענען אומגלויבלעך, ספּעציעל אין די פאַראייניקטע שטאַטן. אָבער זיי זענען דאָ, איר דאַרפט נאָר צוגרייטן די צאָלונג.
דאס הייסט, אויב איר זוכט עפּעס גרויס, באַקוועם און 100% עלעקטריש צו דערשרעקן די גרויסע צווילינג קרוזער יונגען פון איין סיגנאַל ליכט צו אַן אַנדערער (0-60 MPH דאַש נעמט ווייניקער ווי 6 סעקונדעס), אַזוי גרויס אָבער עס איז אַ בעסערע ברירה ווי BMW C עוואַלושאַן. די ריינדזש איז ענלעך צו וועספּאַ און NIU (ארום 60 מייל), אָבער די שפּיץ גיכקייט איז עלעקטראָניש לימיטעד 75 מייל פּער שעה (120 קילאָמעטער פּער שעה), וואָס עפֿנט די טיר צו אַן אַנדער אַוואַנטורע.
15. Husqvarna EE5 קינדער-עלעקטרישע מאָטאָציקל האט א סיבה פארוואס Husqvarna EE5 איז אין דער מאָטאָציקל זאָנע אלא ווי אין דער קינדער-באַלאַנס בייק זאָנע. דאָס איז אַ פּשוטע סיבה: דאָס קליינע עלעקטרישע Husky איז אַן עכטע מאָטאָציקל אין יעדן זינען פון דעם וואָרט מאַשין. EE5 האט ניט נאָר אַ סאָלידן אויסערן ראַם, פולשטענדיקע מאָטאָציקל ספּעציפֿיקאַציעס פראָנט און הינטער סאַספּענשאַן, רילז, מולטי-סעקשאַן טירעס, עטק., עס קען אפילו אָנטייל נעמען אין די AMA-באוויליקטע Mini-E Jr. נאַציאָנאַלע טשאַמפּיאָנשיפּ סעריע!
די זיץ הייך פון Husqvarna EE5 איז אַדזשאַסטאַבאַל, אַזוי אַז קינדער קענען באַקומען עקסטרע סעזאָנען פון ריידינג שפּאַס, און עס איז אויך אַ ראָולאָוווער סענסאָר וואָס קען אָפּשניידן די מאַכט פון די גאַז ווען די קינד פאַלט. דער בעסטער טייל איז אַז עס וועט 100% האַלטן מיט די דרייווינג גיכקייַט פון קיין פון די 50cc ICE מאָפּעדס, וואָס מיינט אַז אויב עס איז אַ בעסער וועג צו זאָגן קינדער אַז עלעקטריש איז דער איינציקער וועג, איך ווייס נישט.
16. די איבערמאכונג פון די סעגוועי קראָס-קאַנטרי מאָטאָציקל eBike X260 איינטריט-לעוועל עלעקטריש קראָס-קאַנטרי פאָרמיטל סעגוועי קראָס-קאַנטרי מאָטאָציקל פאָרזעצט צו פאָרשטעלן די סעגוועי קראָס-קאַנטרי מאָטאָציקל. X260 מאָדעלס זענען בנימצא אין X160 און X260 גראַדן, וואָס זענען די מאָדעלס איר ווילט, דאַנק צו זייַן לייכט ראַמד, אַפּגריידיד ספּעסאַפאַקיישאַנז, 19-אינטש רעדער און אַ 125cc ICE-ווי שפּיץ גיכקייַט פון 46 MPH.
אויב איר זענט אַן ערוואַקסענער אָדער אַ טינײַדזשער און זוכט דאָס ערשטע לייכטע, טויגיקע און פֿעיִקע מאָטאָרסיקל וואָס קען אײַך העלפֿן אויפֿוואַקסן אָן צו פֿאַרגרעסערן די געפֿאַר, דאַן קען די גאָר נײַע האָנדאַ טרעיל125, וואָס פֿאָלגט גאָר די גאַס־געזעצן, זײַן אײַער בעסטער מאָטאָקראָס. געלט קען קויפֿן. אָבער, אויב אײַער רשימה פֿון "מוז האָבן" באַטראַפֿט באַטעריע־קראַפֿט, דאַן קענט איר קוים באַשטעלן אַ מאָטאָרסיקל פֿון בעסטביי פֿאַר $3,999 (פֿון 31סטן דעצעמבער).
17. KTM Freeride E-XC Electric MX KTM איז אן אינוואטאר אין טערמינען פון עלעקטרישע אפ-וועג מאטארסייקלען און אפ-וועג וועהיקלעס. עסטרייכישע מאטארסייקלען און קאר פאבריקאנטן האבן געזען עלעקטרישע מאטארסייקלען א פאר מייל אוועק און האבן צוגעשטעלט די KTM מארקע Husqvarna EE5 (KTM איז די מוטער פירמע פון ​​Husqvarna) און דעם פראדוקט. טרעפט די באדערפענישן פון 2021 KTM Freeride - דאס איז א צאל פעאיקייט לעוועלס העכער Segway און די בעסטע עלעקטרישע MX עקספיריענס וואס איר קענט קויפן היינט.
פרירייד איז אויסגעשטאט מיט אן אפדעיטעד ברעיקינג סיסטעם פאסיג פאר 2021. זיין שטארקע כראם-מאָליבדענום שטאל ראם מיט לייכטע אלומיניום פראפיילן, די מערסט פארגעשריטענע עלעקטראנישע קאנטראל יוניט (ECU), און די זעלבע שפיץ קאמפאנענטן ווי די רעשט פון די KTM אינטערנאציאנאל בארימטע אפ-ראָוד מאָטאָציקל. אויב איר ווילט שטופן די גרענעצן אן צוויי רונדעס פון ICE'ס בראַאַפּ-בראַפּ-בראַאַאַאַפּ, ביטע געפינט אייער נענטסטן KTM הענדלער.
18. די זיראָ FXS ZF7.2 עלעקטרישע סופּער מאָטאָציקל האט אַ נול-ראַש מאָטאָר, אפילו מער פרייַנדלעך ווי די שטאַרקע האָנדאַ CRF450R זיראָ FX ZF7.2 ספּעציפיקאַציע, וואָס ינדוסירט צוויי-קאָנטראָל טאָרק. דאָס איז אַן גרינגע צוגאָב צו דער רשימה. טאַקע, מיין לעצטע ערשט-האַנטיקע דערפאַרונג מיט דעם מאָטאָציקל דערמאָנט מיר פאַרוואָס איך דאַרף זיין אויף דער 2021 רשימה אין ערשטן אָרט!
אלס א בייק, די ספעציפיקאציעס פון די זערא עף-עקס-עס זענען די בעסטע פון ​​איר סארט - כמעט אן קיין דורכפאל. רייכווייט? יעדע "טאנק" עלעקטראניק האט א גאנצע מיילעדזש פון בערך 100 מייל, וואס איז פארגלייכבאר צו די עלעקטראניק וואס רוב אי-עס סופערבייקס געבן ארויס פונעם טאנק. לעבנס-ווערט? 46 - נאר אביסל הינטער די פריער דערמאנטע האנדא. דריי-מאמענט? עס איז 78 פונט-פוס ביי 0 רפם, וואס איז מער ווי צוויי מאל אזויפיל ווי ענליכע פראדוקטן ביי האנדא'ס שפיץ.
אויב איר זוכט אַן גאָר שרעקלעכן קליינעם דאַונטאַון ספּיד-באָוט, אָדער ווילט דערשרעקן די פֿאָרשטעט מיט ווילדע גיכקייטן און שטורעמס אָן צו שאַפֿן צו פֿיל אויפֿמערקזאַמקייט 5-0, דאַן איז Zero FXS באַשטימט אייער אידעאַלע ברירה... נאָר, איר מוזט אויסלאָזן די ביליקע ZF3.6 ווערסיע.
19. האַרליי-דייווידסאָן לייווווייער עלעקטרישער מאָטאָציקל איר קענט טענה'ן אז עס איז קיינמאָל נישט געווען קיין מאָטאָציקל וואָס האט געפֿירט צו קאָנטראָווערסיע און צוטיילונג ווי האַרליי-דייווידסאָן לייווווייער. נישט קוקנדיק ווי איר פילט וועגן דער מאַרקע און איר "הויפּט רייטער" האַרליי-דייווידסאָן, קענט איר נישט איגנאָרירן דעם פאַקט אז לייווווייער איז אין אַן אַנדער קאַטעגאָריע קאַמפּערד צו די זיראָ SR און SR/F מאָדעלן מיט וועלכע איך פאַרגלייך עס. פון אַ נענטערן בליק, לייווווייערס קוואַליטעט פון די פאַרב, ריזיקע געגאָסענע אַלומינום ראַם שטיקער, פּונקט די ריכטיקע סאַטאַלע שטאַנג און שילד לאָגאָ - זיי מאַכן עס פילן ווי אַ בעסער און טייערער מאָטאָציקל ווי זיראָ. איך מיין, כּמעט דרייסיק טויזנט דאָלאַר, פארשאלטן!
איז האַרלי-דייווידסאָן לייווווייער טאַקע $11,000 העכער ווי נול SR/F? לאָגיש? קענט איר טאַקע געבן אַ גלייכגילטיקע סיבה צו פאַרגרעסערן די טאָרק פון אַ מאָטאָציקל מיט כּמעט 50 מאָל, כּמעט טאָפּל די טאָרק אויף אַ איין אָפּלאָד, און פאָרן 60 מייל אַוועק? ניין, ניין, איר קענט נישט - אָבער איך נאָך קלייַבן האַרלי יעדעס מאָל.
20. נול SR/S הויך-ענד עלעקטרישע ספארט מאטארסייקלען אויב איר טרעפט די לייווווייער אויף די SR/FI אויסוואל צומישט, ביטע געפינט עטוואס טרייסט אין דעם אויסוואל. אויב איר ווילט אן עלעקטרישע ספארט מאטארסייקל, אויב פערפארמענס און האנדלונג זענען וויכטיגער פאר אייך ווי די קוואליטעט פון די מאטארסיקל פארב, דעמאלט איז דעם אויסוואל קלאר.
124 MPH SR / S Premium איז Zero'ס ערשטע פול-פיטשערד ספארט מאטארסייקל. דעריבער, מיט דער אנטוויקלונג פון ספארט מאטארסייקלען, איז עס אביסל קאנסערוואטיוו. עס איז קאנסטרואירט אין א וועג וואס איז מער VFR ווי CBR צו צוציען "דערוואקסענע רידערס" ווייטער פון וואס איר הערט וועגן דעם בחור וואס איז אויפגעריסן WOT אויף דער שאסיי ביי 2 אזייגער אינדערפרי, האט איר געוואוסט? דאס איז נישט גראבן א לאך; דאס איז א קאמפלימענט צו אייך - איר זענט א קלוגער ספארט מאטארסייקל רידער. די 124 מייל פער שעה ראָולינג סופּלעמענט פונקציע האט א מאכט סטאָרידזש קייט פון 200 מייל און קען ווערן אויפגעלאדן אין בערך א שעה (אפציאנאל). SR/S Premium קומט אפילו מיט א 5-יאָר אַנלימאַטאַד מייל וואָראַנטי ווי סטאַנדאַרט.
אויב איר ווילט וויסן די "לאָגישע ברירה" פֿאַר עפּעס וואָס איז יסודותדיק נישט ווי אַ ספּאָרט מאָטאָציקל, דאַן איז נול SR/S עס.
21. זעראָ דסר שוואַרצוואַלד עלעקטרישער אַדווענטשער טור בייק ווען איך האָב געמאַכט די ליסטע צום ערשטן מאָל, האָב איך פּלאַנירט צו אַרייננעמען דעם פרייז-געווינענדיקן ענערגיקאַ עגאָ אין דעם פינאַל. יענע בייק איז אַ פֿאַבריק-פּראָדוצירטע ראַסע רעפּליקע, באַזירט אויף ענערגיקאַס FIA-באַשטעטיקטן עלעקטרישן מאָטאָגפּי פידער סעריע ראַסינג אויטאָ. ווי מיר אַלע ווייסן, איז דאָס אַ ראַקעט מיט אַ צייט צווישן 0 סעקונדעס און 2 סעקונדעס אין דעם קייט פון בערך 2 סעקונדעס, און אַ גרייט שאַסי - סיידן אייער לעצטער נאָמען איז מאַרקוועז אָדער מאַקגינעס, וועט איר זיכער נישט קענען עס איבערטרעפן. צו זיין זיכער, דאָס איז אַן אויפרעגנדיקע מאַשין... אָבער דאָס איז נישט די סאָרט אויפרעגונג וואָס איך זוכ אין אַ מאָטאָציקל. פֿאַר עטלעכע מענטשן איז דאָס אַן אַדרענאַלין דראַנג. אָבער, פֿאַר מיר, ווערט דער צוויי-ראַדיקער יטשינג געטריבן דורך אַ ביסל וואַנדערלוסט, און דער זעראָ דסר שוואַרצוואַלד איז דער איינציקער עלעקטרישער אויטאָ וואָס איז כּמעט קראַצט דערפון.
זיראָ'ס שוואַרצער וואַלד איז די ערשטע עלעקטרישע אוואַנטורע רייזע, עס איז אפשר נאָר אַ נאָמינעלע רייזע אַגענטור, ווייַל די קייט פון 157 אונטער די בעסטע באדינגונגען פון אַ איין אָפּלאָד איז כּמעט נישט גענוג צו ווערן גערופן אַ רייזע, און 2- די שעהלעכע אָפּלאָד צייט איז צו לאַנג צו האַלטן אַ גוטן וועג רייזע ריטם. אָבער אפשר קוקן מיר אויף דעם פּראָבלעם אין די אומרעכט וועג, און מיר דאַרפֿן צו פאַרברענגען מער צייט צו שטודירן דעם "אוואַנטורע" טייל פון דעם נאָמען.
איך האָב געקוקט "לאָנג דיסטאַנס טראַוועל", וואו יואַן מאַקגרעגאָר און טשאַרלי בורמאַן זענען געפאָרן אויף אַ ספּעציעל מאָדיפיצירטן האַרלי לייווווייער עלעקטרישן מאָטאָציקל פֿון פּאַטאַגאָניאַ, דורך צענטראַל אַמעריקע, ביז לאָס אַנדזשעלעס, קאַליפאָרניע... איך האָב איינגעזען אַז זיי נעמען לייווווייער. כּמעט אַלץ וואָס איז געטאָן געוואָרן צו פֿאַרענדיקן די אויפֿגאַבע פֿון רייזע-שטייערן קנוקעל שילד, ווינטשילד און באַגאַזש-זיראָ האָט געטאָן כּמעט גאָר נול, מאַכנדיג די-עס-אַר שוואַרצוואַלד פֿעיִק פֿאַר יעדער רייזע.
דאָס איז עס. עס איז געווען אַ איין-יאָר טראַדיציע אויף גאַז2 אין דער פאַרגאַנגענהייט, און עס איז צוריקגעקומען צו קלינטעכניקאַ, וואָס איז דער בעסטער צוויי-ראַדער וואָס איך קען קויפן דעם יאָר. איך וואָלט ליב געהערט אייערע געדאַנקען, זאַכן וואָס איר האָט פאַרפעלט און וואָס איר וואָלט האָבן אויסגערעכנט אין דער רשימה, אַזוי ביטע גייט צו די באַמערקונגען אָפּטיילונג אין די דנאָ פון דער בלאַט און שרייבט אייערע אייגענע מיינונגען.
שעצט איר די אריגינאַליטעט פון CleanTechnica? טראַכט וועגן ווערן אַ CleanTechnica מיטגליד, שטיצער אָדער אַמבאַסאַדאָר, אָדער אַ פּאַטרעאָן פּאַטראָן.
זענען דא עפעס עצות פאר קלינטעכניקא, ווילט איר אדווערטייזן אדער ווילט איר רעקאמענדירן א גאסט פאר אונזער קלינטעק טאלק פאדקעסט? קאנטאקטירט אונז דא.
טאַגס: עלעקטרישער בייק, עלעקטרישער מאָטאָציקל, האַרלי-דייווידסאָן, האַרלי-דייווידסאָן לייווווייער, ק.ט.מ., ק.ט.מ. פרירייד, לייווווייער, לאַנג-דיסטאַנס רייזע, מאָפּעד, מאָטאָציקל, קו, סעגוויי, סעגוויי-נייןבאָט, סופּער73, וועספּאַ, וועספּאַ עלעטריקאַ, זאָאָז
דזשאָבאָרראַס זינט 1997 בין איך געווען פאַרמישט אין מאָטאָרספּאָרט און מאָטאָרספּאָרט, און זינט 2008 בין איך געווען טייל פון אַ וויכטיק מעדיע נעץ. איר קענט מיך געפֿינען דאָ, אַרבעטן צווישן וואָלוואָ ענטוזיאַסטן, פֿאָרן אויף אַ מאָטאָציקל אַרום שיקאַגע, אָדער יאָגן מײַנע קינדער אין אָוק פּאַרק.
קלינטעכניקאַ איז די נומער איין נייעס און אנאליז וועבזייטל וואָס פאָקוסירט אויף ריינע טעכנאָלאָגיע אין די פאַראייניקטע שטאַטן און די וועלט, מיט אַ פאָקוס אויף עלעקטרישע וועהיקלעס, זונ - ענערגיע, ווינט און ענערגיע סטאָרידזש.
נייעס ווערט ארויסגעגעבן אויף CleanTechnica.com, בשעת באריכטן ווערן ארויסגעגעבן אויף Future-Trends.CleanTechnica.com/Reports/, צוזאמען מיט קויף גיידס.
דער אינהאַלט וואָס ווערט גענערירט אויף דעם וועבזייטל איז בלויז פֿאַר פֿאַרוויילונג צוועקן. די מיינונגען און באַמערקונגען וואָס ווערן אַרויפֿגעשטעלט אויף דעם וועבזייטל זענען מעגלעך נישט באַשטעטיקט דורך CleanTechnica, זיינע אייגנטימער, ספּאָנסאָרן, פֿאַרבונדענע אָדער סאַבסידיעריז, און זיי רעפּרעזענטירן אויך נישט שטענדיק זייערע מיינונגען.