אין 1790, איז געווען א פראנצויז מיטן נאמען סיפראק, וועלכער איז געווען זייער אינטעלעקטועל.

איין טאָג איז ער געגאַנגען אויף אַ גאַס אין פּאַריז. עס האָט גערעגנט דעם טאָג פריער, און עס איז געווען זייער שווער צו גיין אויף דער גאַס. פּלוצעם איז אַ וואָגן אָנגעפֿאָרן הינטער אים. די גאַס איז געווען שמאָל און דער וואָגן ברייט, און ספרה...cאיז אַנטלאָפן פון איבערגעפאָרן ווערן דערפון, אָבער איז באדעקט געוואָרן מיט בלאָטע און רעגן. ווען די אַנדערע האָבן אים געזען, האָבן זיי אים באַדויערט, און זיי האָבן געשוואוירן מיט כּעס און געוואָלט אָפּשטעלן דעם וואָגן און דורכרעדן די זאַכן. אָבער ספרהcגעמורמעלט, "שטעלט זיך אָפּ, שטעלט זיך אָפּ, און לאָזט זיי גיין."

ווען דער וואָגן איז געווען ווייט אַוועק, איז ער נאָך אַלץ געשטאַנען אָן באַוועגונג ביים וועג-זייַט, טראַכטנדיק: דער וועג איז אַזוי שמאָל, און עס זענען אַזוי פיל מענטשן, פאַרוואָס קען מען נישט טוישן דעם וואָגן? מען זאָל דעם וואָגן צעשניידן אין האַלב לענגאויס דעם וועג, און די פיר רעדער מאַכן צוויי רעדער... ער האָט אַזוי געטראַכט און איז אַהיים געגאַנגען פּלאַנירן. נאָך איבערגעחזרטע עקספּערימענטן, אין 1791 איז געבויט געוואָרן דער ערשטער "האָלצערנער פערד-ראָד". דער ערשטער וועלאָסיפּעד איז געווען געמאַכט פון האָלץ און האָט געהאַט אַ רעלאַטיוו פּשוטע סטרוקטור. ער האָט נישט געהאַט קיין דרייוו און נישט קיין שטייער, אַזוי האָט דער רייטער שטאַרק געשטופּט אויפן באָדן מיט די פֿיס און געדאַרפט אַראָפּגיין צו באַוועגן דעם וועלאָסיפּעד ווען ער האָט געביטן ריכטונג.

אפילו אזוי, ווען סיפראcגענומען דעם וועלאָסיפּעד אויף אַ דריי אין פּאַרק, אַלעמען איז געווען דערשטוינט און אימפּרעסירט.