צי איר פּלאַן צו מאַכנ די מוטנע ווודלאַנד אַראָפּגאַנג, אָדער פּרובירן עס אין אַ וועג ראַסע, אָדער נאָר שפּאַצירן צוזאמען די היגע קאַנאַל שלעפּ שטעג, איר קענען געפֿינען אַ בייק וואָס סוץ איר.
די קאָראַנדאַווירוס פּאַנדעמיק האט געמאכט די וועג פילע מענטשן אין דער מדינה ליב צו בלייבן געזונט איז געווארן אַ ניט-גיין.ווי אַ רעזולטאַט, מער און מער מענטשן זענען איצט ווענדן צו צוויי ווילז פֿאַר טעגלעך געניטונג.
רעגירונג סטאַטיסטיק זינט דעם זומער פון 2020 ווייַזן אַז די דורכדרונג קורס פון בייסיקאַלז איז געוואקסן מיט 300%, און די נומער איז נישט דיקריסט ווען מיר אַרייַן די 1920 ס פאָרזיכטיק.
אָבער, פֿאַר טויזנטער פון נוקאַמערז, די וועלט פון סייקלינג קענען זיין אַ קאַנפיוזינג אָרט.די פּאָנעם פּשוט אַרבעט פון טשוזינג אַ נייַ בייק קענען געשווינד ווערן אַ קאָפּווייטיק, דאַנק אין גרויס טייל צו די דיזיינג סומע פון ​​סאַבקאַטעגאָריעס.ניט אַלע בייסיקאַלז זענען די זעלבע.
דאָס איז וואָס דער ערשטער שריט אין בייינג אַ פּראָדוקט זאָל זיין צו פֿאַרשטיין די פאַרשידענע טייפּס געפֿינט און באַשליסן וואָס פּראָדוקט בעסטער טרעפן דיין דאַרף.
דאָ איר וועט געפֿינען עטלעכע שליסל אינפֿאָרמאַציע וועגן די מערסט פּראָסט טייפּס פון בייסיקאַלז און וואָס סייקאַליסץ זענען בעסטער פֿאַר.
צי איר פּלאַן צו אַראָפּוואַרפן זיך אין אַ מוטנע ווודלאַנד, פּרובירן עס אין אַ וועג ראַסע, אָדער שפּאַצירן צוזאמען אַ היגע קאַנאַל שטעג, איר וועט געפֿינען אַ מאַשין וואָס טרעפן די פאלגענדע קרייטיריאַ.
איר קענט צוטרוי אונדזער פרייַ רעצענזיע.מיר קען באַקומען קאַמישאַנז פון עטלעכע רעטאַילערס, אָבער מיר וועלן קיינמאָל לאָזן דעם השפּעה ברירות, וואָס זענען באזירט אויף פאַקטיש טעסטינג און עקספּערט עצה.די האַכנאָסע העלפּס אונדז צו פאָנד די זשורנאליסטיק פון די ינדעפּענדענט.
ווען בייינג אַ נייַ בייק, איין פאַקטאָר טראַמפּס אַלע אנדערע: פּאַסיק.אויב די בייק גרייס איז נישט פּאַסיק פֿאַר איר, עס וועט זיין ומבאַקוועם און איר וועט נישט קענען צו באַקומען אַ גוט ריידינג האַלטנ זיך.
רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז וועט האָבן אַ טשאַרט ערגעץ אויף זייער וועבזייטל וואָס ווייַזן אַז די ראַם גרייס פון פאַרשידן מאָדעלס איז שייך צו די הייך פון די רידער.סיזעס זענען יוזשאַוואַלי נומערן-48, 50, 52, 54 עטק - יוזשאַוואַלי ינדאַקייטינג די לענג פון די אַוועקזעצן רער אָדער (ווייניקער פּראָסט) דזשאַק רער, אָדער נאָרמאַל S, M אָדער L פֿאָרמאַט.די טשאַרט וועט געבן איר אַ פּראָסט ברירה באזירט אויף דיין הייך.
אבער עס איז כדאי צו באמערקן אַז דאָס איז טאַקע אַ פּראָסט געדאַנק.סיבות אַזאַ ווי נידעריקער אין לענג און אָרעם לענג זענען אַלע ינוואַלווד.די גוטע נייַעס איז אַז רובֿ פון די וועריאַבאַלז קענען זיין לייכט סאַלווד מיט בלויז אַ ביסל אַדזשאַסטמאַנץ צו די בייק, אַזאַ ווי טשאַנגינג די זאָטל הייך אָדער ניצן אַ אַנדערש רוט (די בויער ביסל וואָס קאַנעקץ די כאַנדאַלבאַר צו די סטירינג רער).צו געבן איר גאַנץ שלום פון גייַסט, ביטע בוך אַ פאַכמאַן בייק וואָס סוץ איר אין דיין היגע בייק קראָם.
אין אַדישאַן צו פּאַסיק, עס זענען עטלעכע שליסל סיבות צו באַטראַכטן ווען טשוזינג אַ נייַ בייק.דאָס זענען די דעטאַילס וואָס באַשטימען פאָרשטעלונג, און זיי בייַטן זייער דיפּענדינג אויף די בדעה נוצן פון אַ באַזונדער וועלאָסיפּעד.
אויב איר זענט אַ שפּור רידער, היפּסטער אָדער דיליבראַטלי באַקומען באַפרייַען פון דיין ציין, איר וועט דאַרפֿן צו ינסטאַלירן אַ גאַנג פון בראַקעס אויף דיין בייק.
עס זענען אָפט צוויי פאַרשידענע טייפּס פון בראַקעס: קאַנט און דיסק.די קאַנט טאָרמאָז איז געטריבן דורך אַ שטאָל קאַבלע און אַרבעט דורך פּינטשינג די קאַנט צווישן צוויי גומע פּאַדס.דיסק בראַקעס קענען זיין הידראַוליק אָדער מעטשאַניקאַל (מער הידראַוליקלי עפעקטיוו), און קענען אַרבעטן דורך פּינטשינג אַ מעטאַל דיסק אַטאַטשט צו די כאַב צווישן די צוויי כאַבז.
דער בעסטער טאָרמאָז באַשטעטיקן דעפּענדס לאַרגעלי אויף ווי איר בדעה צו נוצן די וועלאָסיפּעד.פֿאַר בייַשפּיל, טראדיציאנעלן קאַנט בראַקעס האָבן ווערן דער ערשטער ברירה פֿאַר וועג בייקס רעכט צו זייער ליכט וואָג (כאָטש דיסק בראַקעס ווערן מער און מער פאָלקס), בשעת דיסק בראַקעס זענען אַ קלוג ברירה פֿאַר באַרג בייקס ווייַל זיי צושטעלן מער פאַרלאָזלעך פאָרשטעלונג אין בלאָטע אָדער נאַץ..נאַס.
גרופעסעט איז אַ טערמין געניצט צו באַשרייַבן אַלע מאָווינג פּאַרץ שייַכות צו ברייקינג, שיפטינג און קייט טראַנסמיסיע.עס איז יסענשאַלי דער מאָטאָר פון אַ וועלאָסיפּעד און פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין דיטערמאַנינג פאָרשטעלונג און דרייווינג קוואַליטעט.
עס איז אַ פּלאַץ פון וואָרמס, אָבער דער קלאָר ווי דער טאָג פאַקט איז: עס זענען דריי הויפּט מאַניאַפאַקטשערערז-שימאַנאָ, סראַם און קאַמפּאַגנאָלאָ (ראַרעלי), עס איז בעסטער צו שטעקן צו זיי;זיי קענען זיין מעטשאַניקאַל אָדער עלעקטראָניש;העכער פּרייסיז גלייַך פאַרגרעסערן ברייטנאַס און סמודער שיפטינג;זיי אַלע בייסיקלי טאָן די זעלבע אַרבעט.
דאָס כולל אַלע האַרט טיילן וואָס זענען רעשט צו די וועלאָסיפּעד ראַם און פראָנט גאָפּל (ראַם).מיר זענען גערעדט וועגן כאַנדאַלבאַרז, סאַדאַלז, סיטפּאָסטס און פּויליש.די בויער ביטן זענען גרינג צו פאַרבייַטן אָדער סטרויערן צו דערגרייכן בעסער פּאַסיק אָדער פאַרגרעסערן טרייסט, אַזוי טאָן ניט לאָזן זאכן ווי ומבאַקוועם סאַדאַלז פאַלן אנדערש.
דער אינהאַלט איר מעגילע פיעסעס אַ וויטאַל ראָלע אין די געפיל פון די בייק און זייַן פאָרשטעלונג אונטער זיכער טנאָים.פּונקט אַזוי, וואָס צו קוקן פֿאַר אין אַ גאַנג פון ווילז דעפּענדס אויף די בדעה נוצן.אויב איר זענט דרייווינג אויף אַ אַספאָלט וועג, אַ פּאָר פון טיף טשאַד פיברע ווילז מיט 25 מם גלאַט טירעס איז גרויס, אָבער נישט אַזוי פיל אויף מוטנע באַרג בייק טריילז.
אין אַלגעמיין, עטלעכע פון ​​די שליסל סיבות צו קוקן פֿאַר אויף אַ ראָד זענען וואָג (לייטער און בעסער), מאַטעריאַל (טשאַד פיברע איז מלך, אָבער די פּרייַז איז העכער, קלייַבן צומיש צו שפּאָרן געלט) און גרייס (ראָד גרייס צוזאַמען מיט די רייַף רעשוס פון די ראַם נוצן איז וויכטיק) אויב איר ווילן צו נוצן פעטער טירעס).
אין אַ גרויס שטאָט ווי לאָנדאָן, פּלאַץ איז אַזוי טייַער אַז ניט אַלעמען קענען קראָם אַ פול-גרייס וועלאָסיפּעד.לייזונג?באַקומען עפּעס קליין גענוג צו פאַרלייגן אין אַ שאַפע.פאָלדינג בייסיקאַלז זענען אַן אידעאל באַגלייטער פֿאַר שטאָטיש קאַמיוטינג.עס איז קליין און פּראַקטיש, און איר קענען שטעלן עס אויף ציבור טראַנספּערטיישאַן אָן ווערן דער נומער איין ציבור פייַנט.
דער קלאַסיש בראָמפּטאָן איז גאנץ פֿאַר לאַנג קאַמיוט, איר דאַרפֿן צו שטעלן עס אין דעם שטאַם פון אַ ויטאָבוס, טראַם אָדער באַן
געווינען די קרוין אין אונדזער רעצענזיע פון ​​די בעסטער פאָלדאַבלע בייקס, רעדן צו ווער עס יז וואס רידעס אַ בייק וועגן פאָלדאַבלע בייקס, און דער נאָמען בראָמפּטאָן וועט באַלד דערשייַנען.זיי זענען געבויט אין לאָנדאָן זינט 1975, און זייער פּלאַן איז קוים געביטן.אונדזער טעסטער האט געזאגט: "די לאַנג סיטפּאָסט און גומע סאַספּענשאַן בלאָק אין די דערציען פֿאַרזאַמלונג מאַכן די פאָר באַקוועם, בשעת די 16-אינטש ווילז געבן שנעל אַקסעלעריישאַן.דער קלענערער ראָד גרייס אויך מיטל אַז זיי זענען שטאַרק-אויף פּראָסט און אַניוואַן ראָודז.עס איז זייער וויכטיק. ”
"די קלוג שוואַרץ ווערסיע האט גלייַך ס-שייפּט כאַנדאַלבאַרז, צוויי-גיכקייַט טראַנסמיסיע, פענדערס און קריקאָנלאָדלעך קאַטיע לייץ, מאכן עס גאנץ פֿאַר קאַמיוטינג.מיט פיר, איר זאָל קענען צו פאַרלייגן אין 20 סעקונדעס געשווינד ווידער.
פֿאַר די וואס דאַרפֿן גיכקייַט, רייסינג קאַרס קען זיין דער בעסטער ברירה.זיי האָבן אראפנידערן כאַנדאַלבאַרז, דין טירעס און אַגרעסיוו ריידינג האַלטנ זיך (דער אויבערשטער גוף סטרעטשיז צו דער נידעריקער טייל), און זענען דער הויפּט דיזיינד פֿאַר גיכקייַט, בייגיקייַט און לייטנאַס.
האָבן איר אלץ וואָטשט די טור דע פֿראַנקרייַך?דעמאָלט איר זענט שוין באַקאַנט מיט דעם מין פון וועלאָסיפּעד.דער בלויז כיסאָרן איז אַז די אַעראָדינאַמיק ריידינג שטעלע איז ומבאַקוועם פֿאַר אַ לאַנג צייַט, ספּעציעל פֿאַר די וואס פעלן בייגיקייַט אָדער זענען נישט געוויינט צו דעם שטעלע.
וסואַללי, די פאָרשטעלונג פון די מאַשין איז מאַקסאַמייזד דורך ניצן סייקלינג שיכלעך (אַ טיפּ פון טרעטלען מיט אַ פאַסאַנינג מיטל) ינסערטאַד מיט קלאַץ.זיי פאַרריכטן די פֿיס אין פּלאַץ אַזוי אַז זיי קענען געווינען מאַכט בעשאַס די גאנצע טרעטלען ראָוטיישאַן.
ענדוראַנסע וועג בייקס זענען דיזיינד פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט ריידינג אויף די זאָטל אויף די טאַרמאַק, גענומען אין חשבון גיכקייַט און טרייסט.זיי האָבן ציען-אַראָפּ כאַנדאַלבאַרז, טינער טירעס (יוזשאַוואַלי צווישן 25 מם און 28 מם), און זענען אַ ביסל ווייניקער אַפּרייט און אַעראָדינאַמיק ווי פּיורברעד רייסינג בייקס.דעריבער, זיי זענען פיל מער באַקוועם ווען טראַוואַלינג לאַנג דיסטאַנסאַז.אין דעם פאַל, מינאַמייזינג שטעלע-פֿאַרבונדענע ווייטיק און ווייטיק איז פיל מער וויכטיק ווי אַ קליין רעדוקציע אין קעגנשטעל.
בעסטער פֿאַר: ווער עס יז וואס וויל צו זיין שנעל אָבער באַקוועם, צי עס איז ין 100 מייל אָדער נאָר דיין טעגלעך טויגיקייט געניטונג
צייט פּראָצעס (TT) בייקס זענען דיזיינד צו טאָן בלויז איין זאַך: פאָר ווי שנעל ווי מעגלעך און מינאַמייז טורנס.אויב איר האָט אלץ געזען אַ סייקליסט ריידינג אַ ליקראַ, אָבער ריידינג אויף עפּעס וואָס קוקט מער ווי אַ באַטטלעסטאַר גאַלאַקטיקאַ ווי אַ וועלאָסיפּעד, דאָס איז מיסטאָמע איינער פון זיי.ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, זיי זענען דיזיינד צו פּרובירן די סייקלינג צייט, וואָס איז אַ סאָלאָ פאַרמעסט צווישן אַ סייקליסט און אַ זייגער.
אַעראָדינאַמיקס איז די האַרץ פון TT בייק פּלאַן.זיי דאַרפֿן צו שנייַדן אַוועק די לופט ווי יפישאַנטלי ווי מעגלעך, און זיי שטעלן די רידער אין אַ זייער אַגרעסיוו שטעלע צו דערגרייכן דעם ציל.די מייַלע פון ​​דעם איז אַז זיי זענען זייער האַרב.די דאַונסייד איז אַז זיי זענען זייער ומבאַקוועם און גאָר ימפּראַקטאַקאַל אין גלייַכגילטיק, ניט-קאַמפּעטיטיוו נוצן.
אויב דיין הויפּט ציל איז צו באַקומען אויף און אַוועק אין אַ קראָם, אָדער נאָר צו פאָר ליזערלי אויף וויקענדז, טשאַד פיברע רייסינג אָדער פול סאַספּענשאַן באַרג בייקס קען זיין אַ מינערווערטיק פּראָבלעם.וואָס איר דאַרפֿן איז אַ כייבריד מאַשין.די אַניוועסדיק אַלע-ראָונדערז באַקומען די עסאַנס פון אַ פאַרשיידנקייַט פון וועלאָסיפּעד סטיילז און נוצן זיי צו מאַכן טינגז וואָס זענען גענוג פֿאַר די פאַנגקשאַנאַליטי און טרייסט פון וואָכעדיק גלייַכגילטיק סייקאַליסץ.
כייבראַדז אָפט האָבן פלאַך כאַנדאַלבאַרז, וועג בייק גירז און מיטל-דיק טירעס, און קענען זיין געוויינט אויף ייפּראַנז און ליכט אַוועק-וועג אַפּלאַקיישאַנז.זיי זענען אויך איינער פון די מערסט אַפאָרדאַבאַל און גרינג-צו-נוצן בייסיקאַלז, גאנץ פֿאַר ביגינערז אָדער מענטשן מיט אַ בודזשעט.
צווישן די ווינערז פון אונדזער רעצענזיע פון ​​דער בעסטער כייבריד מאַשין, דעם איינער האט בוילעט פאָרשטעלונג."פֿאַר פּאַשטעס, באָרדמאַן אויסדערוויילט אַ 12-גיכקייַט גאַנג אַפּאַראַט און אינסטאַלירן אַ איין ספּראָקקעט אויף די פראָנט ראָד, און צוגעשטעלט אַן אַמייזינג 51 ציין אויף די פלייוויל.די קאָמבינאַציע וועט לאָזן איר כּמעט סאָלווע וואָס מיר קען טרעפן אויף דעם וועג.קיין פראבלעמען. ”אונדזער טעסטערס שפּיציק אויס.
זיי געפונען אַז די ינאַגרייטיד וואַלוו סטעם און כאַנדאַלבאַרז זענען פּשוט און מאָדערן, בשעת די צומיש ראַם און טשאַד פיברע גאָפּל מיינען זייַן וואָג איז וועגן 10 קג - איר וועט אָפּשאַצן עס אויב איר טוישן פון אַ באַרג בייק אָדער אַ ביליק כייבריד."די 700 ק ווילז זענען יקוויפּט מיט הויך-קוואַליטעט 35 מם סטשוואַלבע מאַראַטהאָן טירעס, וואָס זאָל צושטעלן גענוג גריפּ ווען איר נוצן שטאַרק שימאַנאָ הידראַוליק דיסק בראַקעס.איר קענען ינסטאַלירן מודגואַרדס און באַגאַזש ראַקס, וואָס מאכט עס ידעאַל פֿאַר טעגלעך קאַמיוטינג."
מיט עטלעכע יאָר צוריק, קיין איינער האט געהערט פון גראַוואַל בייסיקאַלז.איצט זיי זענען אומעטום.די קאַפּ רוט קאַנטוסשאַנז זענען מאל גערופן "אַלע-וועג בייקס", און נוצן די אַלגעמיינע דזשיאַמאַטרי און קאַנפיגיעריישאַן פון וועג בייקס און גלייַכן זיי מיט גאַנג און רייַף סיזעס, מער ענלעך צו באַרג בייקס.דער רעזולטאַט איז אַז די מאַשין קענען גליטשן אויף די טאַרמאַק פערלי געשווינד, אָבער ניט ענלעך וועג בייקס, עס פּערפאָרמז גוט ווען די וועג לויפט אויס.
אויב איר ווילן צו לאָזן אַוועק די ביטאַן שפּור און אַוועק פון פאַרקער, אָבער טאָן נישט וועלן צו גאָר עלימינירן דעם וועג, גראַוואַל בייקס זענען די ידעאַל ברירה פֿאַר איר.
גיין צוזאמען אַ קימאַט ווערטיקאַל ווודלאַנד שטעג איז ניט פֿאַר אַלעמען.פֿאַר די וואס נאָך ווילן צו קרייַז-לאַנד אָבער זענען נישט צו עקסטרעם, קרייַז-לאַנד (קסק) באַרג בייקינג איז אַ גוט ברירה.XC בייקס זענען יוזשאַוואַלי שווער-טיילד בייקס און זענען זייער ענלעך צו אַוועק-וועג באַרג בייקס אין פילע וועגן.דער הויפּט חילוק איז די דזשיאַמאַטרי.
קרייַז-לאַנד באַרג בייקס זענען דיזיינד צו נעמען דאַונכיל סלאָפּעס אין באַטראַכטונג, אָבער XC בייקס זענען דיזיינד פֿאַר אַ ברייט קייט פון ניצט און דאַרפֿן צו קריכן.ווי אַ רעזולטאַט, זייער קאָפּ אַנגלעס זענען סטיפּער (טייַטש די פראָנט ווילז זענען מער ריאַרווערד), וואָס מאכט זיי ווייניקער פּאַסיק פֿאַר אַגרעסיוו דאַונכיל ריידינג, אָבער זייער פּאַסיק פֿאַר אַלע-קייַלעכיק קרייַז-לאַנד ספּאָרט.
אויב דיין חלום איז פול פון שפּרינגען, ראַמפּע און וואָרצל קליימינג ייכעס, איר וועט דאַרפֿן אַוועק-וועג באַרג בייקס.די אַקשלי קויל-דערווייַז מאשינען האָבן פלאַך כאַנדאַלבאַרז, פעט קנאָטעד טירעס און פרייַ קאָפּ אַנגלעס (וואָס מיטל די פראָנט ווילז זענען ווייַטער אין פראָנט פון די כאַנדאַלבאַרז) צו האַלטן פעסטקייַט אויף אַראָפאַנג דאַונכיל טעריין.די אַוועק-וועג באַרג בייק אויך האט אַ סאַספּענשאַן סיסטעם וואָס קענען שעפּן פּראָסט און אַניוואַן ערד אין הויך ספּידז.
עס זענען צוויי סעטטינגס צו באַטראַכטן: פול סאַספּענשאַן (גאָפּל און קלאַפּ אַבזאָרבער אין די ראַם) אָדער שווער עק (נאָר גאָפּל, שטרענג ראַם).די ערשטע קענען מאַכן די פאָר מער סטאַביל, אָבער עטלעכע רידערס בעסער שווער עקן ווייַל פון זייער ליכט וואָג און שייגעץ דערציען סוף וואָס גיט טאַקטייל באַמערקונגען.
דעם בריטיש פאַבריקאַנט איז נאָך נייַ צו אַוועק-וועג בייקס, און עס איז געווען אפילו מער ימפּרעסיוו ווען עס וואַן אונדזער בעסטער אַוועק-וועג בייק ראַונדאַפּ.אונדזער ריוויוער האט געזאגט: "עס האט אַ גאנץ פּעך דזשיאַמאַטרי, און ווען ריידינג אין אַ זאָטל, דעם געפיל טראַנזלייץ ​​אין אַ זייער באַלאַנסט געפיל - אפילו ווען דרייווינג דאַונכיל מיט גאָר שנעל ספּידז, איר האָבן גאַנץ קאָנטראָל איבער אַלץ., וואָס גיט איר אַ פּלאַץ פון צייט צו קלייַבן די רעכט מאַרשרוט און ויסמיידן מניעות.זיי פילן אַז זיי קענען פאָר סמודלי ווען זיי ווילן צו פאַרגיכערן און קאָנטראָלירן זאכן אַרום עקן.
וואָס גייט אַראָפּ מוזן גיין אַרויף.אין אנדערע ווערטער, סיידן איר האָבן אַ גאָנדאָלאַ אויף דיין היגע שטעג, יעדער כבוד דאַונכיל לויפן וועט פּאַסירן איידער די שווער געראַנגל צו קריכן צו די שפּיץ פון די פייער וועג.עס קען פאַרגרעסערן די מאַסע אויף די לעגס, אָבער דאָס איז ווו עלעקטריק באַרג בייקס דערשייַנען.
די נאָך קליין עלעקטריק מאָטאָר פאַסילאַטייץ סטעפּינג און ראַדוסאַז די ווייטיק אין די ופילל אָפּטיילונג.רובֿ מענטשן וועלן האָבן אַ ווייַט קאָנטראָל ערגעץ אויף די כאַנדאַלבאַר אַזוי אַז די רידער קענען סטרויערן די סומע פון ​​​​בוסט אָדער קער אַוועק די עלעקטריק מאָטאָר גאָר.אָבער, אַלע די קאַנוויניאַנסיז האָבן געבראכט אַ ריזיק וואָג אָנווער, אַזוי אויב איר ווילן צו שטעלן עפּעס וואָס איז גרינג צו וואַרפן הינטער די מאַשין צוריק אין די מאַשין, איר קען דאַרפֿן צו יבערקלערן.
אַן עלעקטריש כייבריד מאַשין האט אַלע די פּראַקטיש אַדוואַנטידזשיז פון אַ קאַנווענשאַנאַל כייבריד מאַשין, אָבער עס איז אַן נאָך נוץ: עס האט אַן עלעקטריש מאָטאָר און אַ קריקאָנלאָדלעך באַטאַרייע.דאָס גיט אַ נוציק שטופּן יעדער מאָל ווען די טרעטלען סטראָקעס, איר קענען טאַגאַל די טרעטלען אַרויף אָדער אַראָפּ ווי דארף, אָדער אפילו פאַרמאַכן די טרעטלען גאָר.דאָס איז אַ גוט ברירה פֿאַר יענע וואָס עקסערסייזינג זייער געזונט, אָדער וואָס קען פילן ומרויק וועגן מענטשן וואָס פאַרלאָזנ זיך בלויז אויף זייער פיס צו פאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז.
וואָלט ס פּראָדוקט קייט איז געטינג מער און מער ימפּרעסיוו, און זייַן שטאַרק פּלאַן און בוילעט מאַנופאַקטורינג קוואַליטעט מאַכן זיי דער בעסטער קויפן צווישן אונדזער פולשטענדיק עלעקטריק וועלאָסיפּעד פּראָדוקטן.עס זענען צוויי ווערסיעס פון די דויפעק, איינער מיט אַ קייט פון 60 מייל (£ 1,699) און די אנדערע מיט אַ קייט פון 80 מייל (£ 1,899), און די ערשטע קומט אין צוויי סיזעס.אונדזער ריוויוער האט געזאגט: "די טירעס זענען דיזיינד צו זיין באַקוועם און גרינג צו מאַנוווער, די טירעס זענען פּאַנגקטשער-דערווייַז, און די דיסק בראַקעס מאַכן דרייווינג אין נאַס ינווייראַנמאַנץ מער באַקוועם.איר קענען שטעלן די טרעטלען אַרוישעלפן צו פינף פאַרשידענע לעוועלס אַזוי אַז איר קענען עס סאַוועס עטלעכע מאַכט בעשאַס צייט.די שטאַרק באַטאַרייע קענען זיין באפוילן אָדער אַוועקגענומען אויף די בייק.
שטאַרק שטאָל ראַם, לאַנג כווילבייס (ווייַטקייט צווישן צוויי ווילז), אַפּרייט ריידינג האַלטנ זיך, מודגואַרדס און אַנלימאַטאַד מאַונטינג אָפּציעס פֿאַר ראַקס און לעווערז, טורינג בייקס זענען עפּאָס פֿאַר מאַלטי-טאָג סייקלינג יקערדיק ויסריכט.דער פּלאַן פון די בייסיקאַלז איז דער הויפּט פֿאַר טרייסט און צו וויטסטאַנד שווער לאָודז.זיי זענען נישט שנעל און געבן נישט אַרויס ליכט, אָבער זיי וועלן מיט גליק שלעפּן איר און דיין געצעלט פון איין זייַט פון דער ערד צו די אנדערע אָן קיין האַרב קלאַנגן.
אָבער, טאָן ניט צעמישן אַרומפאָרן מיט וועלאָסיפּעד אַרומפאָרן.טורינג איז דער הויפּט געפירט אויס אויף פּאַליערד ראָודז, און רובֿ פון די לאָודינג און אַנלאָודינג פון בייסיקאַלז איז דורכגעקאָכט אויף קרייַז-לאַנד ראָודז, און איז אָפט געפירט אויף גראַוואַל בייסיקאַלז אָדער באַרג בייסיקאַלז.
ינדיבעסט פּראָדוקט באריכטן זענען אַנבייאַסט, פרייַ עצה איר קענען צוטרוי.אין עטלעכע פאלן, אויב איר דריקט אויף די לינק און קויפן דעם פּראָדוקט, מיר וועלן פאַרדינען רעוועך, אָבער מיר וועלן קיינמאָל לאָזן דעם צו קאָמפּראָמיס די פאַרנעם פון אונדזער קאַווערידזש.שרייב באריכטן דורך אַ קאָמבינאַציע פון ​​עקספּערט מיינונגען און פאַקטיש טעסץ.
דער קלאַסיש בראָמפּטאָן איז גאנץ פֿאַר לאַנג קאַמיוט, איר דאַרפֿן צו שטעלן עס אין דעם שטאַם פון אַ ויטאָבוס, טראַם אָדער באַן
צי איר ווילן צו לייענ - צייכן דיין באַליבסטע אַרטיקלען און דערציילונגען פֿאַר צוקונפֿט לייענען אָדער רעפֿערענץ?אָנהייב דיין ינדעפּענדענט פּרעמיום אַבאָנעמענט איצט.