באַרג בייקינג שטאַמט פֿון די פֿאַראייניקטע שטאַטן און האָט אַ קורצע געשיכטע, בשעת ראָוד בייקינג שטאַמט פֿון אייראָפּע און האָט אַ געשיכטע פֿון מער ווי הונדערט יאָר. אָבער אין די מחשבות פֿון די כינעזער איז די געדאַנק פֿון באַרג בייקס ווי דער "אָנהייב" פֿון ספּאָרט בייקס זייער טיף. עס שטאַמט מסתּמא פֿון די פֿריִע טעג פֿון רעפֿאָרם און עפֿענונג אין די 1990ער יאָרן. אַ גרויסע צאָל אַמעריקאַנער קולטור זענען אַרײַן אין כינע. די ערשטע גרופּע "ספּאָרט בייקס" וואָס זענען אַרײַן אין דעם כינעזישן מאַרק זענען כּמעט אַלע געווען באַרג בייקס. און פֿילע רידערס האָבן מיספֿאַרשטענדענישן וועגן ראָוד בייקס.

מיספארשטענדעניש 1:   כינע'ס וועג באדינגונגען זענען נישט גוט, און באַרג בייקס זענען מער פּאַסיק פֿאַר כינע'ס וועג באדינגונגען.אין פאַקט, צו רעדן וועגן וועג באדינגונגען, די וועג באדינגונגען אין אייראָפּע, וואו וועג אויטאָ ספּאָרט זענען די מערסט דעוועלאָפּעד, זענען זייער שלעכט. ספּעציעל, די געבורטסאָרט פון וועג סייקלינג אין פלאַנדערן, בעלגיע, וואו די סייקלינג געשעענישן זענען באַקאַנט ווי די שטיין ראָוד קלאַסיק. אין די לעצטע צוויי יאָר, "אַלע-טעריין וועג בייק", אָדער גראַוועל בייקס, זענען געוואָרן מער און מער פאָלקס אין אייראָפּע, וואָס איז אויך אומצוטיילן פון די שלעכטע וועג באדינגונגען אין אייראָפּע. און גראַוועל איז נישט זייער פאָלקס אין כינע, אויך ווייַל די וועג וואָס היגע רידערס אָפט פאָרן איז פיל בעסער ווי די.

אויף דעם מאַונטען בייק, שיינט עס אז עס איז דא א שאָק אַבזאָרבער, וואָס שיינט צו זיין מער באַקוועם צו פאָרן. אין פאַקט, דער שאָק אַבזאָרבער אויף דעם מאַונטען בייק איז טאַקע געבוירן פֿאַר דער קאָנטראָל אלא ווי די "קושן", צי עס איז פראָנט אָדער הינטן. די רעדער זענען מער געערדעט, נישט מער באַקוועם צו פאָרן. די שאַקס אַרבעטן קוים אויף פאַרפּלאַסטערטע וועגן.

מיספארשטענדעניש 2: גאס קארס זענען נישט שטארק און גרינג צו צוברעכן

אין טערמינען פון פאַל-קעגנשטעל, זענען באַרג-בייקס טאַקע מער פאַל-קעגנשטעליק ווי ראָוד-בייקס, סוף-כל-סוף, די וואָג און רער-פאָרעם זענען דאָ. די מיטל- און נידעריק-ענד עקוויפּמענט אויפן מאַרק וועט נאָר זיין שטאַרקער און נישט נידעריקער. דעריבער, ראָוד-בייקס זענען טאַקע נישט אַזוי שטאַרק ווי באַרג-בייקס, אָבער זיי זענען שטאַרק גענוג, אפילו פֿאַר לייכטן אָפֿ-ראָוד נוצן.

מיספארשטענדעניש 3: ראוד בייקס זענען טייער

נישט זיכער, באַרג בייקס פון דער זעלבער מדרגה זענען נאָך ביליקער ווי ראָוד בייקס. סוף־כל־סוף, עס איז פיל טייערער פֿאַר ראָוד רידערס צו טוישן דעם זאַך ווי די ברעיק לעווערס + שיפטערז פון באַרג בייקס.

צום סוף, וויל איך אונטערשטרייַכן מיין פונקט. סייקלינג איז פֿאַרשיידנאַרטיק, ווי לאַנג ווי איר האָט שפּאַס, זענט איר גערעכט. ווי מער שפּאַס איר קענט פֿאָרן, אַלץ מער דינאַמיש קען דער ספּאָרט זיין.